Otoseken.id - Wah ternyata mudah, begini cara merawat sokbreker mobil bekas yang benar dan tepat sob. Langsung saja dipraktekan yuk.
Dengan memperhatikan beberapa hal, merawat sokbreker bisa dilakukan sendiri.
Sokbreker merupakan salah satu komponen yang sangat penting di mobil, dan cara merawat sokbreker sebenarnya sangat mudah.
Komponen peredam kejut ini sangat bergantung terhadap kondisi jalan. Bila jalan yang dilalui kurang mulus alias sering melewati jalan rusak, kinerja sokbreker akan sangat berat.
Setidaknya ada 3 cara untuk merawat sokbreker agar tetap awet.
1. Batasi Muatan Mobil
Setiap mobil pasti memiliki batasan muatan yang bisa diangkut dan setiap mobil pasti memiliki batasan muatannya. Bila dipaksakan, bukan tidak mungkin sokbreker akan menjadi sasarannya.
Umur sokbreker akan semakin cepat berkurang karena selalu diisi muatan berlebih.
Baca Juga: Harus Jeli, Ini Ciri-ciri Sokbreker Mobil Bagian Depan Minta Ganti
2. Hilangkan Kotoran Menempel
Karena posisinya yang berada di kolong mobil, komponen ini rawan sekali dihinggapi kotoran, air hujan dan pasir halus jadi musuh utama sokbreker.
Air hujan yang dibiarkan menempel akan membuat karat di sokbreker, walau sudah dilengkapi karet penutup dibagian as sokbreker, tapi lama kelamaan air bisa menyusup masuk.
Bahkan karat akan menyerang bagian bushing sokbreker dan baut-baut dudukan.
Begitu juga dengan pasir yang terbawa air hujan, pasir halus ini akan menggores bagaian as sokbreker.
3. Hindari Jalan Berlubang
Di beberapa titik jalan pasti akan terdapat lubang dengan berbagai ukuran dan kedalaman, semakin besar lubang akan berpotensi membuat sokbreker menjadi rusak.
Hentakan keras dari lubang akan membuat kemampuan sokbreker menurun, sebisa mungkin hindari lubang yang terlalu dalam dan kendalikan kecepatan agar saat menghantam lubang tidak dengan kecepatan tinggi.
Baca Juga: Baru Tahu, Ini Risikonya Jika Ujung As Sokbreker Mobil Berkarat