Baca Juga: Harga Spare Part Kawasaki Ninja 250 FI Mahal, Alternatifnya Pakai Aftermarket Aja
"Yang pertama cek mesin, dengarkan suara mesinnya kalau ada suara berisik ngelitik itu bisa dari rantai keteng," kata Aldo dari Abadi Motor Permata.
Jangan lupa periksa juga apakah ada kebocoran atau rembesan oli di area mesin.
2. Cek Radiator
Selanjutnya amati secara fisik kisi-kisi radiator Ninja 250 Fi, apakah kisi-kisi radiator, menurut Aldo, kisi-kisi yang sudah rusak dapat mengganggu sistem pendinginan mesin.
"kisi-kisi radiator juga amati, biasanya rusak karena benturan kerikil, lebih parahnya lagi kalau sampai ada rembes atau bocor," jelas Aldo.
3. Cek Odometer
Menurut Aldo masih banyak calon konsumen yang keliru dengan odometer yang rendah, sebab Ninja 250 Fi punya satuan kilometer dan mil, pastikan satuan yang dipakai apakah kilometer atau mil.
Selain itu, odometer yang rendah bukan jaminan motor yang akan kita beli memang dalam kondisi bagus, sebab banyak oknum yang memundurkan odometer.
4. Cek Sokbreker
Selanjutnya amati bagian sokbreker, apakah sudah bocor, sebab penggantian sokbreker Ninja 250 Fi bisa menguras dompet.
Lakukan juga test ride, suspensi masih bekerja dengan baik atau tidak.
Baca Juga: Tips Beli Kawasaki Ninja 2-Tak Bekas, Penting Periksa 4 Bagian Ini