"As setir itu permukaannya licin dan mengilap, kalau terkena air pasti akan jadi bercak, ini yang bikin masalah," wanti Joe, sapaan akrabnya.
“Bercak ini kalau dibiarkan, lama-lama dia akan keras, dan bisa mengikis komponen power steering lainnya,” jelas Joe.
Bercak pada as setir ini mengikis secara perlahan-lahan saat sistem kemudi bergerak ke kanan atau ke kiri.
“Karena terkikis, lama-kelamaan permukaan mengilapnya menjadi baret,” tukas Joe.
Baret inilah yang kemudian menyebabkan oli power steering bocor dan imbasnya memutar setir jadi berat.
Joe mengingatkan, "Kalau beloknya mulai terasa berat, biasanya kerusakannya sudah lumayan parah," pungkas pria ramah ini.
Kalau sudah seperti ini, sebaiknya segera dibawa ke bengkel spesialis power steering agar bisa diperbaiki kerusakannya.
Baca Juga: Cara Mengecek Kondisi Power Steering Hidraulis, Pakai 6 Langkah Ini