Otoseken.id - Simak, ini lho penyebab stater elektrik motor bekas Yamaha Mio J ngadat alias gak mau di stater.

Yap, motor beas Yamaha Mio J bekas yang gak mau di-starter elektrik belum tentu akibat aki yang mulai tekor.

Apalagi kalau kondisi kelistrikan di motor bekas Yamaha Mio J seperti klakson dan panel indikator masih menyala semua.

"Awalnya sempat merasa kalau aki tekor, tapi setelah aki dicharge tetap tidak bisa," buka M. Iqbal owner Mio J keluaran 2012.

Alhasil Iqbal langsung bawa ke bengkel terdekat.

Setelah dicek ternyata masalahnya ada di oneway atau starter clutch yang sudah rusak.

"Jadi di bagian dalam one way itu lempengannya sudah lemah," tambah Iqbal.

"Karena lempengannya saja tidak dijual terpisah, terpaksa harus beli satu set," lanjutnya.

Baca Juga: Menggiurkan, Harga motor Bekas Yamaha Mio J 2014 Sudah Semurah ini, Sikat Deh Buruan

Untuk one way atau starter clutch Yamaha Mio J dengan kode part 54P-E5570-00 ini memang harganya cukup mahal.

"Harganya ini Rp 432 ribu, lumayan juga karena harus ganti satu set," tambahnya.

"Tapi one way Mio J ini baru pertama kali rusak setelah dipakai hampir 10 tahun lamanya, bisa dibilang awet sih," tutup Iqbal.

Nah, untuk pengguna motor Mio J yang sudah di atas 5 tahun awas mengalami hal yang sama ya!

Periksa bagian oneway jika motor tidak mau di-starter electric saat kondisi kelistrikan masih bagus.

Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Ganti Filter Udara Motor Bekas Yamaha Mio J Murah Meriah