Rem mobil yang getar dikarenakan permukaan piringan cakram melengkung.
Piringan cakram yang melengkung ini umum terjadi karena panas dari rem yang cukup tinggi.
Panas tersebut membuat permukaan piringan cakram menjadi sedikit bengkok.
"Saat piston kaliper menekan kampas rem hasilnya tidak akan rata dan membuat getaran pada kaliper," jelasnya.
Bubut piringan cakram tidak disarankan jika ketebalannya sudah terlalu tipis.
Jika dipaksakan jelas potensi melengkung pada piringan cakram yang terlalu tipis menjadi lebih besar.
Baca Juga: Banyak Yang Gak Sadar, Ternyata Hal Ini Penyebab Rem Mobil Bekas Bisa Masuk Angin