Otoseken.id - Kenali nih gengs, penyebab bagian bodi pada busi mobil bekas berwarna kecoklatan.
Busi di mobil bekas menjadi komponen sistem pembakaran yang cukup penting keberadaannya.
Busi mobil bekas yang baik akan menghasilkan pembakaran yang baik dan berdampak ke kinerja mesin secara keseluruhan.
Jika diperhatikan, pada busi mobil bekas yang sudah berumur akan terlihat warna kecoklatan pada bagian keramik.
Keramik busi yang kecoklatan ini wajar terjadi karena busi mengalami corona stain.
"Busi itu kan mengalirkan arus listrik yang besar dan induksi elektrostatik yang juga tinggi", buka Diko Oktaviano selaku Technical Support PT NGK Busi Indonesia.
"Karena tingkat induksi elektrostatik yang tinggi maka hal ini menarik oli dan partikel kotoran di udara sekitar busi menempel pada keramik insulator," jelasnya.
Seiring pemakaian maka warna kecoklatan pada keramik busi ini akan semakin pekat.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Dia Ciri-ciri Busi Mobil Sudah Tidak Layak Pakai
Menariknya, warna kecoklatan ini hanya muncul pada keramik insulator busi yang tidak tertutup cop busi atau koil.
Diko juga menjelaskan bahwa kondisi ini normal.
"Bukan pertanda busi sudah rusak atau ada kebocoran pada gasket," tambahnya.
Corona stain ini tidak perlu juga dibersihkan saat hendak membersihkan busi.
Hanya karena ada warna kecoklatan pada keramik insulator busi ini, tidak mempengaruhi dari kinerja percikan api busi.
Jadi enggak perlu dikhawatirkan berlebihan kondisi busi yang mengalami corona stain.
Sekarang jadi tahu kan kenapa keramik busi mengalami warna kecoklatan.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Penyebab Busi Mobil Bisa Cepat Mati Karena Hal Ini