Secara perlahan dari D ke D3 atau D2.
"Di posisi gigi rendah girboks transmisi matik menghasilkan tekanan oli yang besar untuk menahan beban torsi," jelas Jusri.
Niko/GridOto.com
Ilustrasi simbol Overdrive Off atau O/D Off
"Tenaga terjaga optimal untuk menjaga laju mobil saat menanjak," sambungnya.
Jika terpaksa berhenti, gunakan rem kaki dan rem parkir untuk menjaga posisi mobil.
"Hindari menahan mobil dengan pedal gas yang membuat gearbox transmisi panas dan jadi sulit menanjak," terang Jusri.
Baca Juga: Harus Tahu, Lakukan Tips Ini Saat Mobil Matik CVT Berhenti di Tanjakan