Otoseken.id - Yamaha memberikan dua pilihan bagi konsumen yang menginginkan Yamaha NMAX 155.
Ada Yamaha NMAX 155 versi standar dan ada Yamaha NMAX yang dibekali fitur keamanan lebih seperti Anti-lock Braking System (ABS).
Karena versi barunya cukup sulit didapat lantaran proses inden yang berbulan-bulan, bagi yang berminat, bisa pilih Yamaha NMAX 155 ABS dalam kondisi seken alias bekas.
Sekadar saran, lebih baik pilih yang versi ABS sekalian supaya keamanan berkendara di jalan lebih terjamin.
Baca Juga : Banyak Digeber ABG, Buka & Cek Ini Kalau Mau Beli Vespa Sprint Seken
Kalau memang mau meminang Yamaha NMAX 155 ABS versi bekas, khususnya buatan 2016, kira-kira apa saja yang perlu diperhatikan?
"Paling penting untuk dicermati adalah problem pada lifter assy keteng, yang menyebabkan suara berisik dari mesin. Ini biasanya terjadi pada Yamaha NMAX dengan kilometer tinggi," ujar Haikal, Service Advisor PT Sumber Mas Motor, bengkel resmi Yamaha di Kalibata, Jakarta Selatan.
Dalam kondisi baru, lifter assy ini dibanderol sekitar Rp. 122.000. Jika saat membeli unit Yamaha NMAX 155 ABS seken, Anda menemukan lifter assy bermasalah, lebih baik langsung ganti baru.
Selain itu, cek juga bagian spidometer, apakah peringatan oil trip atau v-belt trip menyala.
Baca Juga : Mau Kredit Honda Verza 150 Seken? Nih Skema Cicilan Asyiknya
Jika salah satunya menyala, langsung sesegera mungkin boyong motor ke bengkel resmi terdekat untuk melakukan penggantian.
Biaya penggantian V-belt sekitar Rp. 119.000.
Komponen lain yang juga perlu diperiksa adalah busi, filter udara, kampas rem depan, dan kampas rem belakang.
Masing-masing part disebut di atas dibanderol sekitar Rp. 13.500, Rp. 50.000, Rp. 75.000, dan Rp. 55.000.
Banderol Yamaha NMAX 155 ABS 2016 masih lumayan tinggi, yakni di kisaran Rp 26 juta.
| Editor | : | RZ-1 |
KOMENTAR