Yamaha Mio M3 125 Seken, Dibanderol Mulai dari Rp 7 Jutaan Saja

RZ-1 - Sabtu, 19 Januari 2019 | 19:20 WIB
Yamaha Mio M3
YIMM
Yamaha Mio M3

Otoseken.id - Ada rencana beli Yamaha Mio M3 seken untuk dipakai harian?

Sebelum berburu ke sentra penjualan motor bekas, kenali dulu dua penyakit khas bawaan skubek Yamaha ini.

Maaf sebelumnya, penyakit ini bukan mengada-ada, tapi hasil dari ngobrol bareng anggota Yamaha Mio M3 Club Indonesia (YM3CI) yang berbagi informasi seputar penyakit Yamaha Mio M3.

Pertama adalah loss kompresi, masalah ini memang tidak menjangkiti semua Yamaha Mio M3.

Baca Juga : Kawasaki Z250 SI 2015 Bekas, Harga Setara Yamaha Aerox? Ada Nih...

Tapi Setidaknya harus diwaspadai kalau memang serius mau beli Yamaha Mio M3 seken.

"Ciri-cirinya ketika sedang jalan, motor seperti mau mati, begitu gas dibuka eh malah mati," ujar Dedi anggota YM3CI Jakarta Pusat.

"Pas starter mesin nggak bakal langsung mau hidup , tapi anehnya setelah 10 sampai 30 menit bisa dinyalakan lagi," tambahnya.

Gejala demikian merupakan ciri Yamaha Mio M3 loss atau hilang kompresi yang menurut Dedi ada beberapa penyebabnya. 

Baca Juga : Mau Kredit Honda Verza 150 Seken? Nih Skema Cicilan Asyiknya

"Kata bengkel dan beberapa anggota YM3CI, masalahnya ada di ring piston yang udah lemah atau blok diasil sudah baret," tambahnya.

Kedua adalah tarikan gredeg yang biasa dirasakan ketika motor mau jalan.

Jadi ketika mau mulai jalan terasa sekali getaran tapi nggak rata seperti gredek-gredek.

Hal itu disebabkan oleh roller dan per CVT.

Baca Juga : Yamaha R25 Bekas, Kondisi Istimewa Kalau 4 Hal Ini Dipastikan Oke

Jadi solusinya ganti Per CVT Honda BeAT dan roller bisa pakai punya Yamaha Xeon (karburator).

Per CVT Honda BeAT dengan kode part; 23233-GCG-900 harga jual di pasaran mulai dari Rp 85 ribuan.

Sedang roller Yamaha Xeon ber-kode 44D-E76322-00 dibanderol satuan Rp 8.500 silakan dikali 6, total jadi Rp 51 ribu.

PERBEDAAN YAMAHA MIO M3 DAN YAMAHA MIO S

Yamaha Mio S, penyempurnaan Yamaha Mio M3
DOK. MOTOR PLUS
Yamaha Mio S, penyempurnaan Yamaha Mio M3

Yamaha Mio S, mengusung mesin yang sama dengan Yamaha Mio Z maupun Yamaha Mio M3.

Mesin 125 cc yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 9,4 dk di 8.000 rpm dan torsi 9,6 nm di 5.500 rpm.

1. Bentuk sayap lebih ramping jika dicermati dari depan.

"Sayap didesain ulang untuk menciptakan kenyamanan berkendara," ujar Ridwan Arifin, Kordinator Service and Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga : Cari Obat Ganteng Buat Motor Matik Bekas? Ini 4 Pilihan Paling Mujarab

2. Spidometer, berbeda dengan Yamaha Mio M3, spidometer di Yamaha Mio S dilebur warna putih agar mudah dibaca pengendara.

3. Pelek Tapak Lebar, Yamaha Mio S memiliki ukuran ban lebih lebar dari Yamaha Mio M3,  pelek depan  1,85 inci yang disematkan ban berukuran 80/80, lalu pelek belakang 2,50 inci dengan ukuran 100/70.

4. Lampu Hazard, bertujuan untuk memberikan tanda ketika pengendara Yamaha Mio S berada di situasi darurat, dan ini tidak ditemukan di Yamaha Mio M3

5. Lampu Led Diamond Style juga ada di Yamaha Mio S ini yang sudah adopsi lampu Light Emitting Diode alias LED pada lampu utama dan lampu jauh dengan bentuk menyerupai diamond atau permata.

Baca Juga : MPV Mewah Tak Harus Mahal, Rp 170 Juta Bisa Beli Toyota Nav1 Bekas

6. Answering Back System juga ada di Yamaha Mio S yang bertujuan membantu, pengendara cewek, ketika mencari lokasi motor di area parkiran padat.

 

 

WARNA & GRAFIS BARU DI AKHIR 2017

Tampilan terkini Yamaha Mio M3 125 AKS SSS
Yamaha
Tampilan terkini Yamaha Mio M3 125 AKS SSS

Akhir 2017 lalu, Yamaha masih menghadirkan Yamaha Mio M3 125 dengan warna dan grafis baru.

Tampilan lebih fresh dan modern sesuai selera market Tanah Air saat ini.

Huruf M besar sebagai ciri Mio Yamaha Mio M3 125 dipertahankan pada bagian samping body motor dengan kontras warna  lebih kalem.

Baca Juga : Wew, Kawasaki Z250SL Sekarang Cuma Dibanderol Rp 24 Jutaan, Bro!

Misal pada Yamaha Mio M3 125 AKS SSS yang menyodorkan warna dan grafis baru mengusung konsep “authentic Mio” elegan dan modern.

Warna yang tersedia  Aggresive White Blue dan Admired Peach Blue.

Pada Yamaha Mio M3 125 tipe standar warna dan grafis baru lebih sporty mengusung konsep “Lively Mio to Move Everyday”.

Pilihan kelirnya, Awesome White, Amazing Black, Attractive Red.

Baca Juga : Suzuki Thunder 125 Masuk Daftar Motor Bekas Paling Banyak Dicari

Warna baru bukan lantas harga Yamaha Mio M3 ikutan naik juga alias harga baru ketika itu memang tidah berubah.

Yamaha Mio M3 125 standar (spoke wheel) Rp 14.400.000 on the road Jakarta dan Yamaha Mio M3 125 standar (casting wheel) Rp 15.200.000 on the road Jakarta.

HARGA 

"Sebelum memastikan membeli, pastikan nomor rangka dan mesin sesuai dengan surat-suratnya. Kondisi motor juga sebaiknya dalam kondisi orisinal," pesan Muhammad Abdurrohman, pemilik showroom motor bekas Margo Citi Mobil di kawasan Jl. Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.

Showroom motor bekas ini juga memberikan garansi mesin selama tiga bulan.

Baca Juga : 5 Merek dan Tipe Motor Bekas Favorit Buat Bahan Kustom Cafe Racer

"Selain itu juga gratis oli mesin selama tiga bulan itu. Ini dilakukan untuk menjaga kepercayaan konsumen kepada showroom kami, Margo Citi Mobil," kata Abdurrohman.

Berikut kisaran harga Yamaha Mio M3 bekas:

Yamaha Mio M3 tahun 2015 kisaran Rp 6,5 juta – Rp 7 juta

Yamaha Mio M3 tahun 2016 kisaran Rp 7,5 juta – Rp 8 juta

Yamaha Mio M3 tahun 2017 kisaran Rp 8,5 juta – Rp 9 juta

Keterangan:

Harga masih bisa berubah dan tergantung kondisi motor.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : RZ-1

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa