Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha NMAX 155 ABS Seken, Sensor ABS Ngaco, Buruan Deh Periksa Ini

RZ-1 - Kamis, 24 Januari 2019 | 09:10 WIB
Yamaha NMAX 155 ABS versi 2018
Rianto Prasetyo
Yamaha NMAX 155 ABS versi 2018

 

Otoseken.id - Yamaha NMAX 155 laris manis tanjung kimpul. unit barunya panjang yang antre inden, sementara di bursa motor bekas, payah dapat karena cepat sekali lakunya. 

Indikasi kelangkaan Yamaha NMAX di bursa motor bekas juga akibat calon pembeli kelamaan menunggu daftar inden yang puaaannjaaanggg...

Maksud hati biar cepat dapat, eh taunya sama juga, malah di beberapa showroom motor bekas juga memberlakukan sistem inden.

"Yamaha NMAX non-ABS aja susah didapat, apalagi untuk versi ABS," bilang Ari Antara pemilik showroom motkas Antara Motor di Jl. Kalisari Raya No. 106, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

Baca Juga : Kawasaki ER-6n Seken, Harga Masuk, Tapi Awas Karat di Tangki

Jarang pemilik, khususnya Yamaha NMAX 155 ABS yang jual motor bekasnya langsung ke showroom.

Meski begitu, tetap ada yeng perlu dan penting diketahui oleh calon pembeli ketika mau beli Yamaha NMAX 155 ABS. 

Karena dlengkapi fitur ABS biasanya sudah dipasang rotor sensor.

Selain berfungsi untuk kerja ABS, rotor sensor juga berfungsi  membaca kecepatan motor.

Baca Juga : Yamaha Scorpio Seken, Kenali 4 Penyakit Bawaan Dijamin Bebas Runyam

Posisi rotor sensor biasanya nggak jauh dari disk brake atau cakram.

Ini dia rotor sensor di Yamaha NMAX 155 ABS
DOK.GRIDOTO.COM
Ini dia rotor sensor di Yamaha NMAX 155 ABS

Bentuknya bulat seperti disk brake tapi memiliki lubang kotak ukuran lebih kecil untuk dibaca sensor.

Motor yang sudah dilengkapi ABS, fungsi dan peran rotor sensor sangat penting, makanya jika rotor sensor rusak akan mempengaruhi pembacaan ABS.

"Pastinya, pembacaan spidometer jadi kacau kalau rotor bermasalah," wanti  M. Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor,  Depok, Jawa Barat.

Baca Juga : Kawasaki Z125 Bekas, Model Boleh Mini, Harga Sekennya Masih Tinggi

"Jangan heran pas lagi riding, motor dyakini sudah melaju kencang tapi angka di spidometer masih rendah. Itu tandanya rotor bermasalah," lanjut Jaji agi.

Gejala di atas juga bisa menimpa Yamaha NMAX 155 non ABS.

Sebab, baik yang tipe ABS maupun non ABS, keduanya sudah menggunakan rotor sensor.

"Kemudian gejala selanjutnya lampu ABS di spidometer nggak mau diajak padam atau mati," yakin Jaji yang nggak sungkan berbagi pengetahuan soal rotor sensor ini.

Baca Juga : Nih Daftar Harga Komponen Fast Moving 9 Motor Sport 150 cc Bekas

Biasanya rotor sensor bengkok dan rompal karena jatuh atau kena pentalan batu ketika riding.

Rotor Sensor Yamaha NMAX 2DP-F517G-00 tersedia untuk pasang di pelek depan dan belakang, keduanya hanya dibanderol Rp 37 ribu.

Editor : RZ-1

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa