Kepincut Jeep Cherokee Bekas, Teliti Bagian Bodi Ini Sebelum Menyesal

Otoseken.com - Jika Anda tertarik untuk meminang Jeep Cherokee XJ bekas, ada beberapa hal yang harus diperhatikan.

Salah satunya tentu saja memeriksa kondisi bodi dengan teliti karena usia mobil tersebut yang sudah dua dekade lebih.

Bodi monokok (unibody) yang digunakan Jeep Cherokee XJ menjadi keunggulan sekaligus kelemahannya.

Salah satu titik lemahnya adalah sering retaknya subframe yang menjadi sasis depan.

(Baca Juga : Tak Usah Minder, Ini Jurus Jitu Bikin Mobkas Anda Segar Kembali)

Lokasi retak biasanya ada di sebelah kanan, di sekitar braket setir.

Dok Majalah Jip

Grill Jeep Cherokee Country

Kondisi ini biasa ditemui pada Cherokee generasi awal, namun Otoseken pernah menemukan kasus yang sama di mobil tahun produksi yang lebih muda.

Solusinya dengan me-reinforce atau memperkuat bagian ini.

Tak perlu khawatir, reinforce kit-nya sudah banyak beredar di pasaran dengan harga terjangkau.

Selain keretakan yang umum terjadi tersebut, perhatikan juga bagian sambungan nat antara pintu dan bodi, serta tekukan halus di belakang pintu penumpang.

Jika nat tidak lagi sejajar lurus dan terdapat tekukan halus seperti lesung pipit, bisa dipastikan Jeep Cherokee tersebut pernah menjamah medan ekstrem.

(Baca Juga : Kawasaki Z250 Seken, Pilihan Pelek dan Ban Keren, Bikin Yahud Tampilan)

Kondisi ini merupakan dampak berartikulasi terlalu jauh, seperti saat melintasi medan waterline.

Dok. Majalah Jip

Bodi belakang Jeep Cherokee Country

Belum lagi karat dan keropos yang sering ditemukan di Jeep Cherokee XJ karena beberapa di antaranya tentu saja digunakan untuk 'trabasan'.

Walau jarang terjadi, kanker besi ini sering menyerang terutama pada talang air dan beberapa lokasi tersembunyi seperti dudukan engsel pintu depan.

Nah, silahkan periksa bagian-bagian tersebut lebih teliti agar tidak menyesal setelah membeli Jeep idaman Anda.