Tak Kalah Penting, Teliti Transmisi Sebelum Membeli Cherokee XJ Bekas

Otoseken.com - Sebelumnya, Otoseken sudah membahas mengenai hal-hal yang perlu diperhatikan di sektor mesin dan bodi sebelum membeli Cherokee XJ bekas

Hal yang tak kalah penting untuk diteliti adalah kondisi transmisi mobil tersebut.

Karena usianya yang sudah cenderung tua, maklum jika kondisi transmisinya ada yang bermasalah meskipun ada juga yang tergolong prima.

Begini, Jeep Cherokee XJ bekas di Indonesia cuma ada 2 jenis transmisi, yaitu otomatis 4-speed dan manual 5-speed.

(Baca Juga : Yamaha MT-25 Seken, Dua Lokasi Rembesen Oli Ini Harus Diwaspadai)

Pada Jeep Cherokee XJ mesin 4.000 cc yang pakai transmisi otomatis adalah tipe Limited sedang yang transmisi manual tipe Sport.

Kalau Jeep Cherokee XJ mesin 2.500 cc cuma pakai transmisi manual saja.

Dok. Majalah Jip

Transmisi otomatis dan tuas transfer case Jeep Cherokee Country 2000

Khusus untuk Jeep Cherokee XJ bertransmisi otomatis, cara memeriksa girboks dilakukan dengan menyalakan mesin kemudian memindahkan shifter dari N ke D, 3 ataupun 1-2  atau R.

Jika muncul entakan saat memindahkan tuas, biasanya girboks dalam kondisi baik.

Namun jika tidak ada entakan dan saat pedal gas ditekan respons girboks lamban, bisa dipastikan bahwa girboks tersebut bermasalah.

(Baca Juga : Tak Usah Minder, Ini Jurus Jitu Bikin Mobkas Anda Segar Kembali)

Selain itu, cobalah untuk melakukan stop and go, girboks yang baik tidak akan berisik.

Jangan lupa untuk memeriksa oli transmisinya, jika oli hitam dan gosong, maka transmisi tersebut dikategorikan jelek.

Untuk Jeep Cherokee XJ bertransmisi manual, pengecekan dilakukan dengan memperhatikan jalur hidraulis kopling dan menginjak pedalnya.

Jika dirasa berat ataupun ngeplos, maka piranti tersebut sudah bisa dipastikan bermasalah.