Otoseken.id - Teliti ketika memilih dan menentukan motkas atau motor bekas itu wajub hukumnya, kalau bisa diendus benar supaya nggak sampai dapat motkas busuk.
Iya, luarnya aja yang bikin menawan tapi dalemannya sudah nggak bisa diharapkan karena sudah rusak ngga karuan.
Maksudnya sih jangan sampai dapat motor dengan kualitas kurang baik.
Bagaimana cara mengenali motor matik seken kualitas baik, khususnya Yamaha Mio Series?
Baca Juga : Yamaha MX-King & Suzuki Satria F-150 Seken, Bebek Super Menggoda
"Paling penting adalah cek bagian CVT, ini paling penting untuk motor matik. Karena penggerak utamanya itu ada di CVT," kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta Pusat.
"Setelah cek area CVT, selanjutnya lakukan tes jalan. Kalau ada masalah di CVT, tentunya saat dites jalan tarikan motor terasa berat, kemudian ada bunyi berdecit. Ini indikasi bahwa kondisi V-Belt sudah tidak baik," lanjut Anditia.
"Lanjut, cek juga kondisi mesin motor itu sendiri. Yakni dengan cara mendengarkan suara putaran mesin. Kalau terdengar kasar dan tidak wajar, biasanya ada masalah pada mesin," yakin pria ramah itu lagi.
Kemudian, cek jarak tempuh motor, umumnya, teknologi panel instrumen yang sudah digital, sulit melakukan kecurangan pada angka jarak tempuh motor.
Baca Juga : Ganti Roller Matik Seken? Coba Pakai Rumus Ini, Dijamin Ngejambak
"Cek juga jarak tempuh. Ini untuk memprediksi, komponen apa saja yang perlu dilakukan penggantian pada motor sesuai jarak tempuhnya," wanti Anditia.
Cek juga kecocokan antara nomor rangka dan nomor mesin.
"Nomor mesin dan nomor rangka itu pastikan harus aman alias cocok dengan surat-surat," tambah Muhammad Abdurrohman, pemilik showroom motor bekas Margo Citi Mobil, Jl. Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.
| Editor | : | RZ-1 |
KOMENTAR