Motor Sport di Bawah Rp 100 Juta, Pilih 250 cc Baru atau Moge Seken?

Otoseken.id - Motor sport berkapasitas besar terus menjadi buruan, paling banyak adalah motor sport 250 cc.

Terlepas dari semakin banyaknya pilihan, harga baru motor sport 250 cc juga semakin tinggi.

Bikin galau beli motor sport 250 cc baru atau moge second alias seken yang harganya beda tipis.

Untuk pembanding, Honda CBR250RR baru dibanderol Rp 70 jutaan untuk varian termahal.

Baca Juga : Kawasaki Ninja 250 FI Bekas Ramai Dicari? Dua Fakta Ini Penyebabnya

Kawasaki Ninja 250 juga sudah menyentuh angka Rp 70 juta, juga untuk varian termahal.

Praktis cuma Yamaha YZF-R25 yang masih konsisten bermain  di harga Rp 60 jutaan.

KMI

Kawasaki ER-6n, disuka karena gaya berkendara paling yahud

Karena itulah, beberapa konsumen mulai beralih ke moge seken  yang banderolnya di bawah Rp 100 jutaan.

Beberapa line up moge di bawah Rp 100 juta di antaranya adalah Kawasaki ER6N keluaran 2010-2014, Honda CBR600 di bawah tahun 2010 atau Ducati Monster  2003-2007 yang harganya di kisaran Rp 80-90 jutaan.

Baca Juga : Kawasaki ER-6n Seken, Harga Masuk, Tapi Awas Karat di Tangki

Beda tipis dengan harga baru motor sport 250 cc.
Seperti RnJ Motorsport yang sediakan moge seken di kawasan Mampang, Jakarta Selatan dan BSD, Tangerang Selatan.

Mereka menyediakan beberapa moge yang banderolnya di bawah Rp 100 juta.

Meski banyak pilihan, ternyata moge keluaran Kawasaki tetap paling popular di antara lainnya.

"Paling lumayan banyak dicari ya Kawasaki ER6-N atau Ninja 650 atau biasa disebut ER6-F. Untuk motor tahun 2010-2014 itu dibanderol mulai dari Rp 80 hingga Rp 90 jutaan. Kalau kondisi nggak istimewa, biasanya ada yang jual di bawah harga itu," bilang Rialdi  sales di RnJ BSD yang terletak di kawasan Bursa Mobil, Jl. BSD Utama Raya, Blok. A3, Tangerang Selatan.

"Kalau yang kita jual, kondisinya benar-benar terawat. Bukan motor yang pernah kecelakaan, surat-surat lengkap. Makanya harga menyesuaikan. Kalau alasan konsumen banyak pilih Kawasaki, karena tahunnya paling muda dibanding yang lain," lanjut Rialdi.

Baca Juga : Wew, Kawasaki Z250SL Sekarang Cuma Dibanderol Rp 24 Jutaan, Bro!

Kenapa ER-6N atau ER6-F begitu disukai? Salah satunya karena ia memiliki posisi riding cukup nyaman.

Posisi badan tidak terlalu membungkuk seperti menunggang motor supersport yang menyiksa.

Selain itu, suku cadangnya juga lumayan terjangkau untuk ukuran motor kelas moge atau di atas 250 cc.

Tapi tetap, semua kembali lagi ke selera dan dana yang tersedia.