Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Basmi Suara Kopling Berisik Yamaha Scorpio Z, Hanya Dengan Rp 30 Ribu

RZ-1 - Selasa, 5 Februari 2019 | 19:15 WIB
Meredam suara berisik di rumah kopling
DOK. MOTOR PLUS
Meredam suara berisik di rumah kopling

 

Otoseken.id - Seiring usia pakai, suara aneh dan berisik sering terdengar di area kopling basah,

salah satunya di Yamaha Scorpio Z seken, hanya dengan Rp 30 ribu, suara berisik bisa dibasmi.

Ini disebabkan komponen sudah mulai aus dan oblak walau terkena rendaman oli.

Gajala bunyi akan timbul ketika kopling bebas, tapi suara hilang saat kopling ditarik.

Itu terjadi karena karet penahan getar pada rumah kopling sudah rusak.

Baca Juga : Knalpot Racing Buat Motor Seken Karburator dan Injeksi Itu Beda

Sebenarnya bisa saja dibawa ke tukang bubut untuk ganti karet.

Tapi, sang pemilik enggan karena nanti sudah tidak orisinal lagi.

Alhasil, sang mekanik harus putar otak hingga akhirnya ketemu solusinya.

“Komponen kopling terdiri dari dua bagian, rumah kopling dan penutup kopling, di antara dua bagian itu ada bantalan berupa karet berbentuk seperti cincin.

Baca Juga : Pilihan Trail 150cc Bekas: Kawasaki KLX 150 atau Honda CRF 150L?

Bantalan itu berguna untuk meredam getaran serta bunyi berisik yang ditimbulkan saat komponen kopling bekerja,” jelas Windhi Pramudia, dari Nouvo Suka Suka Service Station (NS4) yang bermarkas di Jl. Palbatu 3, No 47, Tebet, Jakarta Selatan.

Menghilangkan bunyi tadi, hanya butuh Rp 30 ribu saja.

Uang tadi buat beli O-ring yang berdiameter 52 mm dengan ketebalan sekitar 5 mm, O-ring ini bisa diselipkan di antara rumah kopling.

Fungsinya supaya rumah kopling tidak berisik karena jarak yang renggang sudah diganjal oleh O-ring tadi.

Baca Juga : Awas Suara Aneh di Girboks Yamaha XMAX 250 Bekas, Suara Apaan Yaa..?

Sebenernya ini bersifat sementara, tapi selama kita memakainya secara normal ya tentunya bisa berumur panjang juga.

Tambahan info soal kopling basah, motor bertransmisi manual, entah itu tipe sport atau bebek, kebanyakan menggunakan sistem wet clutch atau kopling basah, adalah kampas kopling beserta rumahnya terendam oli, dengan begitu, suara dari komponen senyap tidak terdengar

Beda dengan dry clutch seperti di kopling Ducati, suara kasar seperti motor kehabisan oli.

Suaranya sudah seperti mesin mau jebol!

Editor : RZ-1
Sumber : MOTOR Plus

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa