Otoseken.id - Ford Escape lansiran tahun 2002-2006 kini sudah sangat terjangkau.
Padahal sewaktu diluncurkan, banderol termurahnya ada di angka Rp 270 juta, sedangkan kini di pasar mobkas sudah dapat dibawa pulang dengan dana Rp 60 jutaan.
Lantas, bagaimana dengan biaya perawatan rutinnya?
Mengingat salah satu kendala dari mobil ini adalah tidak memiliki Agen Pemegang Merek (APM) lagi di Indonesia, sehingga berdampak pada bengkel resminya.
Eits enggak perlu khawatir, karena saat ini sudah bertebaran bengkel spesialis Ford, khususnya di wilayah Jakarta dan sekitarnya.
(Baca Juga : Siapkan Dana Segini, Kawasaki W175 Seken Gaya Jadi W175 Cafe)
Ditambah bengkel spesialis terkenal dengan penawaran biaya perbaikan yang lebih terjangkau.
Seperti Eyna Motor yang kami temui bermarkas di Ciputat Timur, Tangerang Selatan.
"Tergantung kelipatan kilometer, kalau per 10 ribu km (10,30,50,70 km) itu estimasinya kurang lebih Rp 1,6 jutaan lah," ujar Heru, selaku Owner dari Eyna Motor beberapa waktu lalu.
"Sudah termasuk ganti oli mesin, filter oli, tune up, bershikan ruang bakar, servis rem, dan selebihnya sesuai dengan yang ada di buku servis," lanjutnya.
Heru menambahkan, biaya itu juga sudah termasuk oli dan chemical pembersih mesin lainnya.
"Itu olinya pakai merek Motul lagi, dengan spesifikasi 5W-30, 4 liter," imbuhnya.
(Baca Juga : Muncul Tanda-tanda Ini Pada AC Anda, Berarti Waktunya Overhaul Tuh)
Meski begitu, terjadi perbedaan harga untuk setiap melakukan servis rutin kelipatan 20 ribu km.
Heru menjelaskan, ongkos jasa dibengkelnya itu Rp 450 ribu untuk servis kelipatan 10 ribu kilometer, sedangkan untuk kelipatan 20 ribu kilometer Rp 550 ribu.
"Itu per 20 ribu km berbeda dan ongkos jasanya juga ada sedikit nambah, estimasi biayanya sekitar Rp 2,2 juta," kata Heru lagi.
"Hampir semuanya sama dengan yang servis per 10 ribu km, cuma yang utamanya ada penambahan pergantian fiter udara dan fiter bahan bakar," tutupnya.
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
Sumber | : | Gridoto |
KOMENTAR