Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Awas Bahaya! Ini Efeknya Membubut Piringan Cakram Mobil Terlalu Tipis

Arseen - Sabtu, 30 Maret 2019 | 13:00 WIB
rem cakram pada mobil
Ryan/GridOto.com
rem cakram pada mobil

Otoseken.id - Piringan cakram di mobil berfungsi untuk memperlambat laju kendaraan.

Piringan ini akan terus bergesekan dengan kampas rem saat pedal rem diinjak.

Seiring pemakaian waktu dan penggunaan kampas rem yang memiliki kualitas yang jelek akan membuat permukaan piringan cakram akan tidak rata atau bergelombang.

Selain penggunaan kampas rem yang kurang bagus, komponen rem yang tidak di rawat secara berkala juga akan membuat piringan rem cakram tergerus.

Baca Juga : Penting! 7 Benda Ini Wajib Ada di Mobil, Berguna Saat Darurat

Ini diakibatkan oleh kotoran dan pasir halus yang menempel di kampas rem.

gunakan kampas rem dengan kualitas bagus
Ryan/GridOto.com
gunakan kampas rem dengan kualitas bagus

Nah, solusinya bisa dengan cara membubut piringan rem cakram untuk mengembalikan kondisinya rata kembali.

"Bisa kok diperbaiki dengan membubut piringan cakram biar rata lagi, namun haram hukumnya kalau piringan cakram terlalu tipis," tegas Ugie pemilik dari bengkel Auto Clinic di Pusat Otomotif Sentral Harapan Indah (POSH) blok F.26 Sentra Bisnis Harapan Indah, Bekasi.

Lho kok kenapa enggak boleh bubut cakram yang terlalu tipis?

Baca Juga : Jangan Biarkan Hal Sepele Ini Merusak Pelek Mobil Kesayangan

Ini berhubungan dengan faktor keamanan.

Seperti yang kita ketahui, membubut itu berarti menipiskan permukaan untuk membuat piringan cakram kembali rata.

cek permukaan piringan cakram
Ryan/GridOto.com
cek permukaan piringan cakram

Piringan cakram yang bergesekan dengan kampas rem akan menimbulkan panas yang luar biasa.

Suhu rem cakram saat mobil saat digunakan bisa diatas 100 derajat Celsius.

Baca Juga : Banyak Yang Penasaran, Lebih Bagus Mana Semir Ban Busa vs Cair?

Bila piringan cakram terlalu tipis, bukan tidak mungkin akan membuat piringan cakram melengkung.

"Ini sangat berbahaya dan rem bisa rusak, ujung-ujungnya rem bisa tidak berfungsi maksimal," tambah Ugie saat ngobrol bareng GridOto.com.

Bila sudah terlalu tipis, Ugie pun menyarankan untuk mengganti dengan part yang baru.

"Dan pastikan gunakan kampas rem yang berkualitas dan selalu mengecek secara berkala semua komponen rem," tutup Ugie.

Editor : Arseen
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa