Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

CVT Motor Matik Gredek Saat Akan Jalan? Ternyata Ini Penyebabnya

Dok Grid - Senin, 9 Desember 2024 | 18:30 WIB
Penyebab gredek di motor matik
Isal/GridOto.com
Penyebab gredek di motor matik

Otoseken.id - Yang menyebabkan motor matik gredek saat ingin berakselerasi ada tiga hal nih.

Tiga hal tersebut diantaranya kotoran, karet damper dan kebocoran seal pulley.

Penyebab CVT Motor Matik Gredek

Yuk kita bahas satu persatu kenapa hal itu bisa bikin gredek, simak:

1. Kotoran

Ada beberapa hal yang menyebabkan kotoran ada di CVT motor matik.

"Bisa berasal dari kampas gandanya atau dari eksternal seperti lingkungan sekitar," buka Zenal, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matik.

"Kalau lingkungan atau lalu lintas yang sering dilewatinya banyak debu, itu cepat sekali bikin bagian dalam CVT-nya kotor," tambahnya.

Kotoran itu mempengaruhi kinerja kampas dan mangkok ganda di motor matik.

Baca Juga: Penyebab Tenaga Motor Matik Loyo Saat di Tanjakan, Cek Komponen Ini 

"Sehingga membuat kampas ganda jadi kurang gigit di mangkuk atau rumah kampas ganda," yakin Zenal.

Seharusnya, dengan memanfaatkan gaya lontar atau sentrifugal, kampas ganda akan menekan mangkuk kampas ganda.

"Nah, karena adanya kotoran membuat kampas ganda kesulitan mendapatkan grip atau enggak ngeplak," ujar Zenal.

"Sehingga gejala gredek terasa sekali," tambahnya di jalan Pitara Raya, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

2. Damper Kampas Ganda

Karet damper kampas ganda atau clutch damper rubber ternyata bisa menyebabkan motor matic gredek.

"Karet atau damper Fungsinya untuk menahan kampas ganda, kalau sudah getas bisa menyebabkan kampas ganda jadi goyang," ucap Zenal.

Baca Juga: Penyebab CVT Motor Matik Bunyi Kasar, Ganti Komponen Ini Segera 

"Nah karena kampas ganda goyang, tapak kampasnya juga enggak bisa menyentuh dengan rumah atau mangkuk koplingnya, makanya gredek juga," tambahnya.

Namun biasanya damper kampas ganda itu sudah dapat ketika pembelian kampas ganda baru.

Sehingga kamu enggak usah beli lagi damper atau karet kampas gandanya.

3. Seal Pulley Belakang

Kebocoran gemuk pulley belakang biasanya disebabkan oleh seal pulley yang sudah rusak atau mulai getas.

"Lama kelamaan grease atau gemuk itu masuk ke mangkong kampas ganda, sehingga menyebabkan kampas ganda slip dan pasti gredek," tambahnya.

Solusinya dengan mengganti seal pulley belakang dengan yang baru.

"Tapi jangan lupa untuk membersihkan kampas dan rumah kampas gandanya terlebih dahulu," ujar Zenal.

"Bersihkannya cukup dengan menggunakan sabun detergen atau sabun colek, pastikan seluruh grease atau gemuknya hilang," tutup mekanik jebolan bengkel Takutic ini.

Baca Juga: Harus Tahu, Segini Batas Aman Motor Matik Bisa Terabas Banjir

Posted : Sabtu, 13 April 2019 | 08:30 WIB| Last updated : Senin, 9 Desember 2024 | 18:30 WIB

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa