Seal Oli Bocor Jadi Biang Keladi Honda PCX 150 Gredek? Nih Penjelasannya

"Kebetulan kemarin kami cek, memang ada kebocoran, yang diakibatkan oil seal sobek" tutur Budi.

Kejadian ini bukan yang pertama buat Honda PCX 150, namun menurut Budi jarang ditemukan.

"Sebelumnya ada tapi tahun lalu, dan dilakukan penggantian kampas ganda serta mangkuk CVT," ungkap Budi.

Penggantian 2 part itu dilakukan, diakibatkan kampas dan mangkuknya sudah terkontaminasi grease.

Baca Juga : Jangan Dicopot! Ini Fungsi Sebenarnya Jalu Setang di Motor Cuy

Fadhliansyah

Mangkok ganda di CVT harus dicek jika mengeluarkan bunyi decit

Otomatis kampas tidak bisa menggigit sempurna, karena terus slip yang mengakibatkan gredek.

"Makanya diganti komplit sesuai aturan, karena kalau dibersihkan, gejala gredek pasti timbul kembali, makanya bisa dilakukan klaim," ungkap Budi.

Pria ramah ini menambahkan, kalau seal sobek bisa terjadi, karena ada kotoran yang masuk.

"Perlu analisa lebih lanjut soal masalah ini, karena keluhan dari konsumen beragam," tambah Budi.

Baca Juga : Ajaib! Cuma Modal Cairan Ini, Rem Cakram Dijamin Nggak Macet Lagi

Budi menyarankan, gejala gredek tidak akan dirasakan, jika pemilik motor melakukan servis rutin mengikuti buku manual, terutama pembersihan bagian CVT.

Untuk problem gredek PCX 150 milik Yerry, sudah dilakukan penggantian part CVT lengkap.

"Ternyata Honda sangat care, buktinya saya sudah dihubungi secara personal di hari libur lagi. Buat petisi minggu pagi, malam sudah dihubungi," unggah Yerry di grup FB Honda PCX 150 2018 Indonesia.

"FYI : Motor PCX saya sudah dilakukan klaim garansi dan diganti CVT set (mangkok, per, kampas, dll) dari Honda tanpa biaya apapun, dan tanpa antri di AHASS," tulis Yerry di caption soal respon dari Honda Denpasar.

Grup Facebook Honda PCX 150 2018 Indonesia

Screenshoot jawaban Honda Denpasar soal petisi online