5 Komponen Ini Rawan Berkarat Disaat Musim Hujan, Musuh Bagi Logam

Otoseken.id - Bagi kendaraan motor, komponen besi dan logam musuh utamanya adalah air 

Pasalnya air bisa menimbulkan karat, musuh besar komponen besi dan logam di motor.

Musim hujan sekarang ini, Anda harus lebih memperhatikan lagi kondisi motor kesayangan.

Setidaknya, ada 5 bagian di sepeda motor yang rawan terkena karat, sehingga harus diperhatikan betul setelah terkena air hujan.

Baca Juga : Seal Oli Bocor Jadi Biang Keladi Honda PCX 150 Gredek? Nih Penjelasannya

Apa saja?

Swingarm

Swingarm atau lengan ayun jadi komponen motor yang rawan terkena karat, terutama pada bagian sambungan dan bushing.

Dudukan Monosok

Baca Juga : Ini Penyebab Kenapa Tuas Kopling di Motor Tarikannya Keras dan Seret

Dudukan monosok atau link pada motor-motor sport seperti Yamaha V-Ixion dan Honda CB150R juga rawan terkena karat, apalagi komponen ini letaknya di bawah, sehingga bisa langsung terkena air maupun cipratan lumpur.

Rangka

Rangka motor juga rawan kena karat, utamanya pada bagian sambungan dan bagian yang sulit dijangkau ketika dicuci. Pada motor sport, bagian dekat aki paling sering berkarat.

Knalpot

Baca Juga : Trik Mudah Mencegah Air Menyusup Ke Kabel Busi, Bisa Pakai 2 Cara

Knalpot, khususnya pada bagian leher juga rawan terkena karat karena sering kontak langsung dengan air kotor dari cipratan lumpur dari roda depan.

Rantai

Keadaan rantai motor yang terbuka rawan terhadap karat, apalagi jika jarang dirawat setelah terkena hujan, efeknya rantai jadi berisik dan tarikan motor berat.