Jangan Asal! Begini Triknya Saat Memanaskan Mobil Bertransmisi Matic

Otoseken.id - Masih banyak yang salah nih ketika memanaskan mesin mobil matic.

Banyak yang memanaskan mobil matic posisi persneling di P atau Parking.

Itu perilaku yang salah sob, cepat rusak transmisi otomatisnya.

"Harusnya sedang memanaskan mobil, taruh tuas transmisi di posisi N (Netral) dan jangan lupa tarik handbrake," jelas Hermanto dari Hermanto Matic.

Baca Juga : Banyak Yang Belum tahu, Indikator Ini Berguna Banget Saat Mengisi BBM

Menurut Hermanto, ketika memanaskan mesin mobil dan posisi persneling di P, membuat sirkulasi oli transmisi tidak berputar.

"Karena kalau posisi P, pompa oli tidak bekerja," jelas Hermanto yang bengkelnya di Jalan Raden Patah Samping RS Aqidah, Parung Serab, Ciledug, Kota Tangerang.

Maksudnya ketika kita memanaskan mesin mobil, sekaligus juga memanaskan isi transmisinya.

Sehingga pelumas atau oli matic sudah mengguyur komponen dalam transmisi.

Baca Juga : Ingin Membeli Pelek Seken Untuk Mobil Kesayangan? Nih Simak Jurusnya

Komponen yang sudah dilumasi itu sudah siap untuk menerima beban.

Sehingga gesekan dalam transmisi otomatis tidak terlalu tinggi.

Berbeda jika transmisinya belum dipanasi akibat pelumas belum mengguyur komponen.

Ini bisa bikin part cepat aus dan kampas koplingnya bisa selip, membuat umur matic jadi pendek.

Hermanto yang sudah lama berkecimpung di matic mobil ini asyik diajak diskusi.

Bagi yang mau tanya lebih jauh silakan konyak dia di 081807752441.