Kipas Radiator Bermasalah? Bisa Bikin Mesin Overheat, Biaya Perbaikannya Segini

Otoseken.id - Kipas pendingin radiator di mobil ada dua macam cara kerjanya.

Yakni kipas konvensional dan kipas elektrik.

Di kipas konvensional, cara kerjanya masih mengandalkan penggerak drive belt atau fan belt.

“Sedangkan kipas elektrik, kipas ini tidak berhubungan dengan putaran mesin melainkan terjadi ketika suhu air radiator mulai panas,” ujar Edo dari CPM Motor yang bermarkas di Ciganjur, Jakarta Selatan.

Baca Juga : Mau Servis Double Blower Ac Mobil? Biayanya Cukup Sediakan Segini

Menurut Edo, kipas radiator elektrik dapat berputar ketika mendapat input dari ECU (Electronic Control Unit) atau komputer mobil.

Jika Anda menyalakan mesin dengan AC hidup seharusnya kipas juga akan langsung berputar.

“Namun, jika Anda menyalakan mesin tapi AC off, maka kipas pendingin akan berputar dalam waktu setengah jam setelahnya,” tutur Edo.

Sebagai contoh, saat mesin masih dalam kondisi dingin 20-25 derajat tentu perlu waktu untuk mencapai suhu 90 derajat celcius.

Baca Juga : Honda Accord CP2, Harga Bekasnya Sudah Terjangkau, Mulai Dari Rp 140 Jutaan