Upgrade Pelek Mobil Pakai Aftermarket Untuk Perjalanan Jauh Berbahaya?

Otoseken.id - Sah-sah saja kok mengganti pelek bawaan mobil dengan pelek aftermarket.

Pelek aftermarket akan membuat tampilan mobil saat di kampung halaman makin kece kan.

Tapi penggantian pelek aftermarket untuk kebutuhan mudik nggak boleh sembarangan lho!

"Sebenarnya enggak cuma buat mudik, tapi penggantian pelek aftermarket harus paham cara memilihnya agar mendapatkan pelek yang bagus dan aman saat digunakan," ucap Arizon pemilik Duta Motor.

Baca Juga: Begini Cara Yang Benar Memakai Cairan Pembersih Jeroan Mesin, Carbon Cleaner

Untuk pemilihan pelek yang berdiameter lebih besar dibanding bawaan pabrik usahakan tidak melebihi dari 2 inci.

Karena bila melebihi 2 inci pasti sistem suspensi akan terganggu karena pelek akan mentok dengan komponen lainnya.

"Biasanya pembeli ganti pelek aftermarket juga sekalian dibesarkan diameternya. Usahakan jangan melebihi 2 inci agar kaki-kaki nggak butuh penyesuaian," sebut Pak Jon yang markasnya berada di Jl. M hasibuan No.60, Bekasi.

Lebar pelek pun usahakan jangan terlalu jauh dari ukuran standar.

Baca Juga: Deteksi Sokbreker Mobil Sebelum Melakukan Perjalanan Jauh, Gampang Kok

Hal ini akan mempengaruhi dimensi dari mobil itu sendiri.

Kyn/Otomotifnet

ilustrasi pelek aftermarket

Pelek yang terlalu lebar akan mentok ke sokbreker.

Kelemahan pelek dengan dimensi yang lebih besar untuk mudik dan perjalanan jauh adalah mobil akan menjadi lebih boros.

Ini karena bidang ban yang menempel ke aspal akan lebih banyak dan bobot pelek juga biasanya lebih berat.

Baca Juga: Cara Mengukur Ketebalan Piringan Cakram, Awas Lebih Dari Toleransi Minimum

"Ukuran pelek terlalu lebar akan bikin banyak penyesuaian. Mobil juga akan semakin boros karena gesekan ban terlalu banyak dengan aspal," pungkas Pak Jon sapaan akrabnya.

Untuk lubang baut juga harus diperhatikan nih sob.

Sebisa mungkin jangana sampai mengubah baut asli dari bawaan mobil.

Bobot mobil dan barang bawaan yang berat akan tertumpu di baut ini.

Pemilihan ban pun enggak kalah penting.

"Sebisa mungkin jangan pakai ban yang terlalu tipis untuk harian atau mudik karena ban semakin tipis akan terasa keras dibanding yang lebih tebal," tutup Arizon.