Otoseken.id - Pada tahun 1992, Toyota meluncurkan generasi ketujuh dari Corolla yang menutup era keemasan Corolla 'Twincam'.
Corolla 'Twincam' AE92 merupakan sedan populer yang ikut membesarkan nama Toyota di tahun 1990-an.
Mobil tersebut dikenal dengan mesin legendaris 1.600 cc DOHC 4A-GE yang mampu menghasilkan tenaga 140 dk dengan torsi 147 Nm.
Angka tersebut bahkan lebih besar dari Toyota Yaris saat ini yang memiliki cc hampir serupa!
(Baca Juga: Tips Menginspeksi Kaki-kaki Mobil Pasca Perjalanan Jauh, Penting Sob!)
Nama 4A-GE pun sampai saat ini masih dijunjung tinggi sebagai mesin performa tinggi yang kerap menjadi jantung mobil-mobil kompetisi.
Kembali ke Corolla generasi ketujuh, Toyota memiliki tugas berat untuk menggantikan 'Twincam' yang melegenda.
Namun, Toyota sanggup menjawabnya dengan Corolla baru yang menyandang kata 'Great' alias hebat.
Tak sekadar embel-embel, Toyota Great Corolla atau biasa dikenal sebagai 'Greco' ini mampu memperbaiki performa pendahulunya dengan mengandalkan stabilitas berkendara yang apik.
Itulah kesan pertama dari tim Tabloid OTOMOTIF yang mengetesnya 27 tahun lalu.
(Baca Juga: Jangan Malas! Bagian di Mobil Ini Harus Langsung Dibersihkan Setelah Melakukan Perjalanan jauh)
Kepercayaan diri untuk menggenjotnya (bukan dibalapkan) pun tebal.
Saat meluncur pada 180 km/jam di jalan tol, gejala melayang boleh dikatakan tak ada.
Jangan khawatir masalah tenaga, karena varian tertinggi masih menggunakan mesin 1.600 cc.
Meski tak lagi memiliki huruf G pada kode mesin yang menandakan mesin performa tinggi hasil pengembangan Yamaha, mesin 4A-FE dari Great Corolla tak kekurangan tenaga.
Selain varian mesin 1.600 cc, Toyota juga mengeluarkan varian dengan dapur pacu 1.300 cc yang lebih ekonomis.
Pilihan transmisi yang ditawarkan adalah manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Pada saat diluncurkan, Toyota Greco ditawarkan di rentang harga Rp 60 jutaan.
Kini di pasar mobil seken, Greco dibanderol di kisaran Rp 40-50 jutaan.
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR