Otoseken.id - Mencuci ruang mesin tidak sama dengan mencuci eksterior bodi kendaraan.
Mencuci ruang mesin di mobil harus ekstra hati-hati sob.
Bisa dikatakan sulit, karena di ruang mesin banyak komponen kelistrikan yang rentan terkena air
Jika komponen kelistrikan terkena air bisa menyebabkan malfungsi bahkan korsleting.
Baca Juga: Fatal Akibatnya, Gara-gara Duit Rp 3 Ribu Pelek Motor Melayang
Seperti kita tahu, air merupakan zat yang bisa menghantarkan listrik (konduktor)
Untuk itu pastikan mobil dalam keadaan mati dan tidak ada komponen kelistrikan yang bekerja.
"Mencuci kendaraan tidak sama dengan mencuci bodi yang asal semprot, semprotan dari air yang bertekanan tinggi bisa merusak komponen kelistrikan dan mesin", terang Erik Pemilik Elok Car Wash & detail di kawasan BSD Tangerang selatan.
"Air yang disemprot langsung apalagi yang bertekanan tinggi ke ruang mesin rentan masuk ke sistem kelistrikan dan komponen lain melalui celah seal, boleh kalau cuma di area pinggir, tidak langsung ke tengah" lanjutnya.
Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Begini Ciri-ciri Busi Mobil Yang Gapnya Kerapatan
Erik menambahkan, mencuci ruang mesin sebaiknya ketika mesin dalam keadaan hangat, ini bertujuan untuk mempercepat pengeringan.
Untuk antipisasi, tutup bagian-bagian yang rentan air seperti soket kelistrikan, ECU, sensor, dan sebagainya menggunakan plastik atau alumunium foil.
Caranya cukup elap bagian mesin menggunakan elap basah dan sabun, untuk daerah blok mesin Anda bisa menggunakan sikat untuk merontokan sisa-sisa oli, Anda juga bisa menyemprotkan cairan khusus untuk membersihkan ruang mesin.
Memilih cairan juga harus sesuai peruntukannya, misalnya mengelap bagian karet seperti selang gunakan cairan khusus silikon dan karet, kemudian membersihkan bagian besi bisa menggunakan metal polish.
Setelah proses mencuci ruang mesin selesai, jangan langsung menghidupkan mesin atau komponen kelistrikan lain
Tunggu beberapa saat sampai ruang mesin benar-benar kering.
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR