Klep juga dibikin lebih besar dengan diameter 31 mm dan 25 mm (in/ex) dan noken as custom dengan roller rocker arm.
Baca Juga: Subtitusi Kipas Radiator Motor Yamaha NMAX, Modal Rp 34 Ribu Ngorok Hilang
Power yang naik juga tergolong signifikan tuh!
Untuk motor Kawasaki KLX 150 standar powernya hanya terukur di angka 14,01 dk/10,000 rpm dan torsi 11,82 Nm/7,800 rpm.
Sementara untuk motor yang sudah upgrade power melonjak hingga 20,69 dk/10,560 rpm dan torsi 17,05 Nm/7,500 rpm.
![Hasil dyno KLX 188 cc](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2019/07/18/1657963106.jpg)
"Untuk paket ini kita jual Rp 6,5 juta komplit sudah termasuk dengan busi, CDI, karburator serta
per klep dan per kopling," terang Pak Tomy lagi.
Baca Juga: Tensioner Adjustable, Bikin Mesin Motor Yamaha NMAX Nggak Berisik Lagi
"Buat yang mau beli satuan juga bisa, langsung datang ke tempat kita saja," lanjut Pak Tomy yang
buka di Jl. Raya Sirkuit Sentul No.84, Bogor, Jawa Barat atau telepon dulu di nomor 021-87908958
Editor | : | Arseen |
KOMENTAR