Otoseken.id - Motor dengan kapasitas 250 cc yang nyaman untuk turing jatuh kepada Suzuki Inazuma.
Tapi, masalahnya Suzuki Inazuma jarang kelihatan berseliweran di jalan.
Saking jarangnya kelihatan mengaspal, Suzuki Inazuma 250 motor tipe sport yang kini mulai dicari para bikers, khususnya penggemar turing.
Alasannya, Suzuki Inazuma 250 ini menawarkan gaya berkendara yang nyaman untuk turing.
Baca Juga: How To Buy Motor Ducati Bekas, Begini Trik Dapatkan Kondisi Istimewa
Konsumsi bahan bakar Suzuki Inazuma 250 yang lebih hemat sehingga lebih pede saat berpergian jarak jauh.
Berhubung Inazuma sudah tidak dijual lagi oleh Suzuki jadi harus cari Suzuki Inazuma 250 seken.
Nah apa saja nih yang perlu diperhatikan calon pengguna sebelum membeli Suzuki Inazuma 250 dalam keadaan bekas?
Cek Kondisi Mesin
Baca Juga: Syarat Gonta-ganti Oli Motor, Awas! Melenceng Mesin Bisa Berantakan
Seperti halnya saat cari motor bekas lainnya, kondisi dan suara mesin adalah hal utama untuk diperiksa.
"Buat calon pengguna, pertama cek kondisi mesin, pastikan kondisinya masih standar dan tidak ada suara aneh saat dinyalakan atau pas dicoba jalan," ujar Jaynur Rohim, owner Satria Restoration, Cinere, Depok.
"Kalau motor standar, paling hanya ganti kampas kopling dan cek thermostat supaya tenaga dan pendinginan bekerja maksimal lagi," jawabnya.
Cek Kondisi Kaki-kaki
Baca Juga: Motor Kawasaki KLX 150 Jadi 188 Cc, Biaya Murah, Trabasan Berasa Enteng
Selain mesin, calon pemilik perlu melihat kondisi kaki-kaki supaya motor tetap enak saat dipakai jauh.
"Kaki-kaki perlu diperiksa, seperti pelek atau sokbreker apakah sudah terlihat bekas perbaikan akibat tabrakan atau tidak, amannya cari yang belum pernah terlibat kecelakaan," tambahnya.
Cek Kelistrikan
Karena mayoritas pengguna Inazuma senang memodifikasi bagian ini untuk menambah aksesoris pendukung turing, jangan sampai lolos nih saat pemeriksaan.
Baca Juga: Bikin Motor Matic Tarikan Bawah-atas Joss, Begini Jurusnya Sob
"Kabel bodi sebisa mungkin cari yang belum dioprek untuk pasang aksesoris, biasanya kalau kebanyakan dan pemasangan asal kelistrikan jadi ngadat," lengkapnya.
"Jika terlanjur dapat yang bermasalah, contohnya motor di bengkel ada yang tunggu kabel bodi baru sampai sekarang belum ada barangnya, terpaksa motor nganggur sebulan lebih," tutup Jaynur.
Tentunya bagian-bagian tersebut gak bisa disubtitusi pakai punya motor lain, jadinya harus pesan langsung lewat Suzuki dan perlu ditunggu sampai barangnya tersedia.
"Supaya ECU dan kabel bodi gak gampang rusak, pastikan kalau mau oprek kelistrikan dikerjakan oleh yang berpengalaman," terangnya.
Setelah dicek, selain barangnya sulit didapat ternyata harga sparepart tersebut bisa tembus jutaan rupiah.
Baca Juga: Banyak Yang Bilang Honda PCX 150 & Vario 150 Lemot, Dibikin 180 cc Saja
Merujuk pada katalog online Suzuki Inazuma 250, secara kebetulan harga kabel bodi dan ECU nya masing-masing dijual dengan harga Rp 5,2 jutaan.
Berdasarkan informasi yang didapat dari bengkel spesialis Inazuma, berikut adalah komponen yang aman dan bisa disubtitusi, antara lain:
*tergantung merek dan jenis.
"Sebetulnya masih banyak lagi yang bisa disubtitusi, tapi biasanya hanya bengkel spesialis dan komunitas Inazuma yang tahu karena dari pengalaman," tutup Jaynur.
Baca Juga: Mengkorter Blok Diasil Silinder, Bisa Apa Enggak? Ini Penjelasan Buat Yang Penasaran
Tidak hanya lebih mudah ditemui, part subtitusi asli atau aftermarket milik motor lain ternyata lebih murah dibanding bawaan Inazuma.
Bagi yang ingin tahu lebih banyak mengenai subtitusi part untuk motor berbodi bongsor ini, bisa hubungi bengkel Satria Restoration (0877-8237-3003).
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR