Otoseken.id - Ada kasus dimana Honda BeAT series lampunya mudah putus dan aki tekor.
Kasus tersebut biasanya muncul di motor dengan intensitas pemakaian tinggi dan sudah berumur.
Megatasinya, ada satu komponen yang sering menjadi biang keladinya dan perlu segera diperbaiki.
“Kalau ternyata kabel bodi tidak ada masalah, dapat dipastikan asalnya dari kiprok yang sudah melemah fungsinya,” jawab Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Trik Jitu Bikin Motor Jadi Genset, Nggak Takut Listrik Padam Lagi
Pada motor, kiprok berfungsi mengendalikan arus listrik dari spul sebelum di distribusikan ke seluruh perangkat kelistrikan.
Saat melemah, maka terjadi arus listrik berlebih yang menuju perangkat kelistrikan dan bisa merusak jika diabaikan.
“Biaya jasanya bervariasi tiap bengkel. Sedangkan untuk kiproknya juga harga berbeda tergantung motor,” tambahnya.
Berdasarkan pengecekan, Honda BeAT series sendiri terdiri dari tiga generasi yaitu tipe karbu, FI, dan eSP.
Baca Juga: Tips Ganti Kampas Rem Yamaha NMAX Sendiri, Modal 3 Kunci Ini
Menurut harga resmi suku cadang Honda, kiprok BeAT karbu dibanderol dengan harga Rp 111 ribu.
Sedangkan kiprok kepunyaan BeAT/Scoopy FI Rp 347 ribu dan Beat/Scoopy eSP Rp 346 ribu.
Tentunya biaya diatas belum termasuk penggantian lampu utama serta aki baru yang harganya berkisar di angka Rp 250 ribu.
Masalah ini juga bisa terjadi di motor lain bukan hanya di BeAT series.
| Editor | : | Arseen |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR