Kelebihan Blok Silinder Yamaha V-Ixion Lawas, Dibanderol Sampai Rp 1,5 Jutaan

Istimewa

Blok V-ixion dengan Kode 3C1 jadi inceran bikers

Baca Juga: Inreyen di Motor Zaman Now, Masih Perlukah Saat Ganti Piston dan Blok?

Apa yang menyebabkan blok silinder 3C1 milik Yamaha V-Ixion pertama jadi mahal?

"Material blok silinder 3C1 itu kabarnya masih pakai bahan bagus, dibanding blok silinder V-Ixion yang lebih baru," ujar Iwan.

Karena susah dicari dan mahal, sekarang blok silinder 3C1 seperti hilang dari peredaran.

"Sudah nggak diproduksi lagi, paling banyak beredar sekarang adalah yang blok silinder dengan kode 1PA dan 2PV (Yamaha MX King)," ungkap seorang tenaga penjual Sartika Motor, Cawang, Jakarta Timur.

"Kasus ini mirip blok silinder Yamaha RX-King dengan kode YP-2 yang dibanderol Rp 1,5 juta, belum lagi yang kode Y1 dan Y2, harga bisa semau yang jual saja," tutup Iwan..