Filter Udara Aftermarket di Pakai Harian? Pabrikan Bilang Haram, Ini Alasannya

Otoseken.id - Di mobil bekas, filter udara membutuhkan perawatan dan penggantian secara berkala.

Filter udara aftermarket untuk mobil, sudah banyak dijual di pasaran.

Dengan bahan yang berbeda dibanding filter udara bawaan pabrikan.

Namun, sebenarnya filter udara aftermarket ini enggak direkomendasikan oleh pabrikan lho.

Otoselen.id pun bertanya langsung oleh Didi Ahadi selaku Technical Service PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengenai hal tersebut.

Fajrin/OTOMOTIF

Filter Udara Ferrox

Baca Juga: Plus Minus Filter Udara Motor Model Busa, Hal Ini Wajib Diperhatikan

Dirinya menyebutkan bahwa filter udara aftermarket bila digunakan untuk harian dalam jangka panjang bisa merusak mesin mobil.

"Filter udara aftermarket banyak menawarkan aliran udara yang lebih baik dibanding filter udara bawaan pabrikan. Namun, filter udara aftermarket ini pastinya kurang bagus dalam menyaring partikel-partikel debu halus, jadi debu halus ini bisa lolos oleh penyaringan filter," ucap Didi.

"Jadi saya kurang merekomendasikan penggunaannya untuk harian, berbeda kalau mobil untuk kebutuhan performa tinggi, itu enggak masalah," tambahnya.

Daya penyaringan yang kurang baik dibanding filter udara pabrikan dikarenakan pori-pori filter udara aftermarket lebih renggang.

Jadi debit udara yang masuk pun bisa lebih baik dibanding filter udara bawaan pabrikan.

Otobursa.com

Filter udara K&N Mazda Biante

Baca Juga: Filter udara kotor dan Ring Piston Aus Bikin Mobil Boros BBM Lho

"Bila partikel debu halus ini masuk ke mesin terus menerus makan bisa berakibat merusak silinder, piston, ring piston, dan membuat ruang bakar menjadi lebih kotor," sebutnya.

Debu halus udara yang tercampur oleh bahan bakar lama kelamaan seperti ampelas yang mengikis silinder.

Akibat terparahnya bisa membuat mesin mobil rusak atau sampai turun mesin.

Itulah sebabnya pabrikan tidak merekomendasikan penggunaan filter udara aftermarket untuk penggunaan harian.