Baru Tahu 5 Kode Unik di Transmisi Mobil Matik, Anda Belum Tahu?

Baca Juga: Tips Memilih Oli Transmisi Mobil Matik, Agar Dompet Tidak Boncos 

+/-

Bagi mobil yang dilengkapi dengan tanda +/-, artinya transmisi otomatisnya dapat digunakan layaknya transmisi manual.

Pengemudi dapat mengatur posisi gigi sesuai dengan keinginannya, meski campur tangan komputer tetap ada seperti ketika menurunkan gigi agar tidak terjadi over rev.

Selain di tuas, produsen mobil kerap mendesain tombol ini di area lingkar kemudi (padleshift).

Rianto Prasetyo

Mazda CX-3 memiliki tombol short cut untuk pergantian mode berkendara

Mode Berkendara

Beberapa mobil dibekali pilihan mode berkendara seperti Sport dan Eco.

Mode Sport memberikan rasa berkendara yang agresif.

Baca Juga: Ingin Transmisi Matik Mobil Awet? Tuas Transmisi Harus N Saat Berhenti 

Dalam mode ini, transmisi akan dipindahkan oleh komputer dengan putaran yang lebih tinggi.

Alhasil, putaran mesin akan selalu dijaga dalam rentang kerja untuk mendapatkan kemampuan akselerasi pertengahan yang baik.

Radityo Herdianto

Mode Berkendara pada Mobil Mercedes-Benz CLA 200

Selain itu, efek engine brake pun lebih terasa lantaran transmisi kerap dipertahankan di posisi tertentu.

Kebalikan dengan Sport mode, Eco mode digunakan untuk memperoleh efisiensi dalam hal konsumsi bbm.

Jadi perpindahan gigi dilakukan pada putaran mesin serendah mungkin.

Winter Mode

Umumnya mode ini digunakan oleh mobil yang dijual dengan 4 musim.

Agar ban dapat memperoleh daya cengkeram ketika musim salju, maka komputer akan langsung menempatkan posisi gigi dua ketika start.

Selain itu, perpindahan gigi pun dilakukan dengan halus pada putaran yang cukup rendah.

Baca Juga: Alasan Harus Injak Pedal Rem Sebelum Mobil Matik Berjalan, Simak 

Posted : Kamis, 9 Januari 2025 | 17:03 WIB| Last updated : Kamis, 9 Januari 2025 | 17:03 WIB