4 Penyebab Kipas Radiator Mati, Biang Keladi Mesin Mobil Overheat

Otoseken.id - Kipas radiator ada dua jenis, yang pertama adalah kipas elektris dan kedua adalah kipas visco.

di mobil bekas, Kipas radiator jadi komponen penting dalam sistem pendinginan.

Fungsinya yaitu meniup hawa dingin ke radiator atau sebaliknya melepas hawa panas yang sudah terkumpul pada elemen radiator.

Jika kipas radiator ngambek, mobil berisiko untuk mengalami overheat.

Berikut Otoseken.id rangkum beberapa penyebab kipas radiator mati atau tak berfungsi.

Ilustrasi kipas radiator pada mobil

Baca Juga: Empat Hal Ini Jadi Penyebab Kebocoran Radiator di Mobil Bekas

1. Fan Belt Putus

Kipas visco atau viscous fan menggunakan bantuan putaran mesin yang disalurkan lewat puli dan fan belt.

Fan belt sendiri memiliki usia pemakaian sehingga dapat mengalami getas dan akhirnya berisiko untuk putus saat beroperasi.

Tanpa fan belt, kipas visco tidak bisa berputar dan radiator pun tak dapat bekerja dengan baik.

2. Kipas Radiator Jebol

Tak hanya fan belt, kipas tadiator visco itu sendiri dapat jebol ketika sil oli rusak.

Sil tersebut berfungsi untuk menjaga volume dan tekanan oli silicone yang digunakan dalam mengoperasikan visco fan.

Istimewa

Visco fan masih mengandalkan puli dan belt untuk beroperasi

Baca Juga: Jangan Sepelekan Tutup Radiator Mobil Rusak, Beberapa Masalah Ini Akibatnya

Saat oli tersebut habis atau kurang, visco fan pun tidak bisa bekerja dengan baik.

Kipas elektrik pun juga bisa jebol ketika motor elektris yang menggerakannya rusak atau mengalami korsleting.

3. Sekring atau Kabel Konektor Kipas Radiator Putus

Ini berlaku hanya untuk kipas radiator elektrik, sekring berfungsi untuk mencegah korsleting akibat arus listrik yang tak biasa.

Ketika sekring putus, bisa dipastikan ada komponen kelistrikan pada kipas radiator yang bermasalah.

Tak hanya itu, kabel konektor kipas yang putus juga dapat membuat kipas gagal berfungsi akibat tidak adanya arus listrik untuk mengoperasikan motor elektris.

Rizky/Otomotifnet

Sekring yang putus juga bisa membuat kipas radiator berhenti bekerja

Baca Juga: Trik Penanganan Khusus Mobil Overheat, Nggak Cukup Hanya Isi Air Radiator

3. Fan Control Module Yang Bermasalah

Kipas radiator juga mengandalkan sebuah modul yang terhubung pada ECU mobil dalam beroperasi.

Fungsinya adalah mengatur kapan kipas harus menyala dan kecepatan dari kipas radiator.

4. Thermostat Bermasalah

Thermostat berfungsi untuk mengirim informasi suhu pada radiator kepada modul yang mengatur pengoperasian kipas radiator.

Saat thermostat tak lagi bisa membaca suhu dengan tepat, kinerja kipas radiator pun dapat bermasalah.