Ford Everest Bekas Jajal Medan Off-Road, Bengkel Spesialis: Perhatikan Komponen Ini

Otoseken.id - Ford Everest bekas dikenal orang sebagai SUV tangguh dengan mesin yang badak.

Everest tentu cukup 'akrab' dengan medan off-road, terutama varian 4x4.

Tak ayal, mobil ini seringkali dipercaya sebagai kendaraan operasional untuk melewati medan yang berat.

Jika Anda termasuk orang yang menggunakan Ford Everest untuk keluar masuk medan off-road, ada beberapa hal yang patut diperhatikan.

Yang pertama, tentu sektor kaki-kaki yang bekerja ekstra ketika melewati medan berat.

Baca Juga: Ford Everest Bekas Jarang Keluhan, Bengkel Spesialis: Cuma Ini Kelemahannya

Untuk peremajaannya, Anda perlu menyiapkan bujet yang cukup besar.

Muhammad Ermiel Zulfikar

Perbaikan kaki-kaki Ford Everest di Eyna Motor dipatok Rp 8-10 juta.

"Kalau kaki kaki agak lumayan, satu set Rp 8 sampai 10 juta," ungkap Heru, pemilik Eyna Motor, bengkel spesialis Ford di Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Selain itu, perhatikan juga soket kelistrikkan di ruang mesin.

Biasanya, setelah terkena lumpur dan air kotor, kotoran bakal ngumpet di soket.

Untuk membersihkannya, tinggal semprot cairan contact cleaner yang banyak di tersedia di toko online dan aftermarket .

Baca Juga: Bengkel Spesialis: 3 Hal Ini Wajib Dicek Saat Ingin Meminang Ford Everest

Tujuannya untuk menjaga arus listrik tetap mengalir dengan baik tanpa hambatan.

Taufan Rizaldy/GridOto

Soket kelistrikan di bagian mesin perlu diperhatikan ketika serinh melewati medan berdebu dan berlumpur.

Power window juga menjadi sektor lain yang harus Anda perhatikan ketika Everest Anda sering diajak bermain dengan lumpur dan debu.

Kotoran yang menumpuk di karet kaca acap kali membuat proses naik dan turun kaca jadi terhambat.

Solusinya gampang kok, tinggal semprotkan silicone spray di sepanjang karet tersebut, lalu coba untuk membuka dan mentutup kaca mobil.