Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Baru Tahu, Tipe Toyota Kijang Innova Reborn Ini Paling Banyak Dicari

Dok Grid - Selasa, 24 Desember 2024 | 10:17 WIB
Toyota Kijang Innova Reborn Diesel 2.4 V tahun 2018
Abdul Aziz Masindo
Toyota Kijang Innova Reborn Diesel 2.4 V tahun 2018

Otoseken.id - Peminat mobil bekas tak kalah ramai dengan mobil baru, tak sulit mencari showroom mobil bekas.

Tentu saja, harga mobil bekas yang lebih murah dan kondisinya yang tergolong masih baik membuat mobil bekas kian dimainati.

Salah satu mobil keluarga yang banyak diminati selain Toyota Avanza yaitu Toyota Kijang Innova dan Inova Reborn.

Toyota Kijang Innova Reborn merupakan Kijang generasi keenam yang masih diproduksi Toyota Astra Motor (TAM) sampai sekarang.

Toyota Kijang Innova Reborn menawarkan 2 pilihan mesin, yakni mesin bensin 2.0 dan mesin diesel 2.4.

Baca Juga: Pasaran Harga Toyota Kijang Innova Reborn Diesel 2018, Sisa Segini 

Toyota Innova Reborn Diesel 2.4 V
Abdul Aziz Masindo
Toyota Innova Reborn Diesel 2.4 V

Mesin bensinnya berkode 1 TR-FE DOHC dengan teknologi dual VVT-i, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 139 dk di 5.600 rpm dan torsi 182 Nm pada 4.000 rpm.

Sementara pada mesin diesel menggunakan mesin 2 GD FTV dengan teknologi common-rail, tenaganya 149 dk do 3.400 rpm dan torsi 342 Nm di 2.800 rpm.

Trim yang ditawarkan ada 3, yaitu tipe G, V, dan Q.

Lalu Innova Reborn tipe manakah yang paling banyak diburu?

Nah Otoseken menyisir bursa mobil bekas di kawasan Tangerang, ternyata Innova Reoborn tipe V yang menjadi inacaran.

"Kalau Innova Reborn yang pasti diesel ya, sama kaya Innova yang sebelumnya diesel juga," ungkap Imam pemilik showroom Jati Motor di Tangerang.

Baca Juga: Tips Beli Toyota Kijang Innova Diesel, Jangan Asal Beli Saja 

Ilustrasi Toyota Kijang Innova Reborn Diesel seken di showroom
Ryan/GridOto.com
Ilustrasi Toyota Kijang Innova Reborn Diesel seken di showroom

Mesin diesel dikenal dengan karakteristik mesin yang tangguh dan memiliki torsi yang besar ya, bobot Innova Reborn kan bongsor, lebih enak pakai yang diesel," lanjutnya.

Ia juga menjelaskan, Innova Reborn bensin juga tidak kalah irit dengan mesin diesel, lantaran Innova Reborn sudah menggunakan teknologi dual VVT-i.

Otoseken juga menyisir showroom lain, Innova yang paling banyak ditemui yaitu tipe G dan V.

"Tipe G dan V ya mas lakunya, kira-kira hampir sama lah, kalau tipe Q jarang ya mungkin karena kemahalan tapi secara fitur ga beda jauh sama yang V," Kata Yohanes, dari Yohanes Mobilindo di Tangerang.

Perbedaan Toyota Kijang Innova Reborn Q merupakan trim tertinggi, perbedaannya ada di fitur. Fitur keyless entry, hill assit control dan tirai.

Namun fitur keselamatan seperti dual Airbag, ABS dan EBD, sudah menjadi fitur standar yang ada di semua varian Kijang Innova Reborn.

Baca Juga: Waduh, Begini Jadinya Toyota Innova dan Fortuner Diisi Biodiesel B20

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa