Trik Cegah Drat As Pulley Selek Saat Pengencangan, Ini Obatnya

ARSN - Selasa, 19 November 2019 | 16:43 WIB
Ilustrasi  CVT
Farhan
Ilustrasi CVT

Otoseken.id - Pemilik motor matic harus hati-hati nih saat mengencangkan pulley depan.

Kenapa memangnya? soalnya, kalau asal bisa merusak drat pulley depan alias slek.

Kalau sudah slek mau enggak mau harus ganti crankshaft karena drat as pulley depan ini memang menjadi satu dengan crankshaft.

Nah, untuk mengencangkan baut pulley depan ternyata harus pakai kunci khusus.

(Baca Juga: Banyak yang Kelewat, Filter Udara Diganti Setiap Kilometer Segini!)

"Supaya enggak slek, untuk mengencangkan baut as pulley depan disarankan pakai kunci torsi," buka Rendra Kusuma, kepala bengkel Astra Motor Center Jakarta.

Baut pulley depan enggak boleh terlalu kencang maupun terlalu kendur.

Mengencangkan baut as pulley depan harus pakai kunci torsi
Ryan Fasha/GridOto.com
Mengencangkan baut as pulley depan harus pakai kunci torsi

"Kalau terlalu kencang bisa merusak dratnya (slek). Kalau terlalu kendur juga rawan copot," jelas Rendra saat ditemui di Jalan Dewi Sartika No.255, Cawang, Jakarta Timur.

Makanya supaya sesuai, Rendra menyarankan untuk mengencangkan baut as pulley depan dengan kunci torsi.

(Baca Juga: Honda PCX 150 Ganti Mesin Menginap Lama, Pemilik Dapat Pinjaman Motor?)

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa