Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Aki Motor Bekas Cepat Soak Saat Enggak Pernah Digunakan, Fakta?

ARSN - Minggu, 15 Desember 2019 | 13:50 WIB
Aki motor
GridOto.com
Aki motor

 

Otoseken.id - Aki motor bekas yang soak atau mati banyak penyebabnya.

Salah satunya, anggapan soal aki soak akibat motor yang jarang atau enggak pernah digunakan.

Nah, angapan itu kira-kira mitos atau fakta ya?

"Benar, aki kalau enggak pernah digunakan akan mengalami discharge," buka Setyawan, sales supervisor Motobatt kepada GridOto.com.

Baca Juga: Musim Hujan Datang, Ini Tapak Ban Yang Cocok Untuk Motor Bekas

Discharge adalah berkurangnya tegangan listrik pada aki.

"Sebenarnya aki mempunyai kemampuan untuk menahan dischargenya," tambahnya saat ditemui di Istora Senayan, Jakarta Pusat.

Misalnya aki yang masih bagus saat disimpan di motor masih punya tegangan atau voltase 100 %.

"Setiap minggunya kalau motor enggak mengalami pengisian, aki akan mengalami pengurangan atau discharge 10 % sampai 20 %," jelas pria yang akrab disapa Wawan ini.

Baca Juga: Gara-gara Ini, Yamaha NMAX Lawas Dijuluki Vampir, Sebelumnya Dicap Motor Arogan

Meski motor dalam posisi mati, memang masih ada beberapa komponen yang masih mengisap daya dari aki.

Lain hal dengan aki yang ada di motor sering digunakan.

Misalnya naik motor ke kantor, kuliah atau sekadar antar anak sekolah.

Aki pada motor, terlihat sangat berdebu akibat jarang digunakan
Isal/GridOto.com
Aki pada motor, terlihat sangat berdebu akibat jarang digunakan

"Aki jadi bersikulasi karena terjadi proses pengisian juga. Listrik yang dihasilkan oleh spul kemudian ditampung di Aki," jelas Wawan.

"Dari aki nanti digunakan untuk lampu, klakson, pengapian, nanti diisi lagi oleh spul, terus bersirkulasi," tambahnya.

Baca Juga: Ingin Meminang Yamaha R25? Agar Enggak Dikibuli Cek 4 Bagian Ini

Sebenarnya dengan motor digunakan, aki juga bisa mengalami discharge.

"Tapi enggak secepat jika motor enggak pernah digunakan, makanya biasanya umur aki motor yang digunakan lebih awet ketimbang yang enggak pernah digunakan," kata Wawan.

Bagaimana jika motor memang enggak sering digunakan?

"Sebenarnya dengan rajin memanasi mesin motor bisa mengurangi risiko discharge pada aki," jelas Wawan.

Atau bisa juga dicharge secara berkala jika motor memang jarang dihidupkan dipanaskan.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa