/photo/2019/12/17/2069798827.jpeg)
Otoseken.id - Toyota Kijang generasi ketiga discontinue pada tahun 1996 dan digantikan dengan Kijang generasi keempat atau Kijang Kapsul di tahun 1997.
Seiring pemakaian, cat menjadi kusam mengingat umurnya yang lebih dari 20 tahun ini.
Nah salah satu cara untuk membuat cat mobil kembali seperti baru lagi adalah dengan melakukan cat ulang (repaint) di bengkel resmi.
Keuntungan cat ulang di bengkel resmi yakni kualitas berstandar Toyota dan dikerjakan oleh teknisi profesional.
/photo/2019/03/12/3311807635.jpeg)
(Baca Juga: Mau Cat Ulang Seluruh Bodi Toyota Avanza di Auto2000? Segini Biayanya)
"Pengerjaannya pun tetap menjadi point penting, kalau yang di non resmi kan kita tidak tau, kalau di bengkel resmi sudah pasti bersertifikasi Toyota sehingga pengerjaanya presisi," ucap Erwin Surianto, Kepala Bengkel Auto2000 Pasar Kemis, Tangerang.
Bagi rekan Otoseken yang ingin mengecat ulang Kijang lawas atau mobil Toyota lawas lain, bisa juga dikerjakan di bengkel resmi Auto2000.
"Kita terima mobil lawas juga, seperti yang kita lagi kerjakan Toyota Kijang Kotak," katanya.
Namun untuk durasinya, pengerjaan mobil lawas bisa memakan waktu lebih lama.
"Sebelum proses pengecatan, terlebih dahulu bodi mobil dibersihkan, jika ada cacat di bodi diperbaiki dulu, atau kabel-kabel yang sudah getas, kita informasikan terlebih dulu ke customer,"terang Erwin.
/photo/2019/04/05/1860552565.jpeg)
(Baca Juga: Toyota Innova Minta Ganti Cat Baru? Segini Biaya Repaint di Auto2000)
Pengerjaan bodi yang cacat inilah yang membuat proses cat ulang mobil lawas lebih lama, namun jika bodi dalam keadaan baik dan bagus bisa lanjut ke proses pengecatan.
"Alatnya kita punya laboratorium untuk paint mixing, dan ruang oven, paint mixing ini pakai komputer sehingga mendapatkan warna yang sesuai dengan keinginan," kata Erwin.
Ruang pengecatan dikerjakan di ruang oven, untuk mendapatkan panas yang sesuai dan bebas dari debu dan partikel lain.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR