"Salah satunya adalah kiprok, kalau kiprok rusak maka arus pengisian ke aki menjadi berlebihan atau overcharge," terangnya.
Karena arus untuk pengisian tidak bisa ditahan atau disesuaikan untuk kebutuhan aki.
"Batas maksimal pengisian atau cas aki itu 14,8 volt dan amperenya 10%," terangnya.
Baca Juga: Power Window Mobil Bekas Bermasalah? 3 Biang Kerok Ini Penyebabnya
"Misalnya tertulis aki 5 A atau ampere maka pengecasan maksimal ampere-nya 0,5 %," tambahnya.
"Kalau terlalu besar maka aki bisa rusak dan menggelembung jadi gendut," tutup Pak Tomy.
Akhirnya harus ganti aki baru deh kalau sudah seperti itu!
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR