Gawat! Ini Dampak Yamaha NMAX Terendam Banjir Setinggi Blok CVT

Otoseken.id - Buat pemilik motor Yamaha NMAX atau motor matic lain harus waspada kalau kebanjiran setinggi blok CVT.

Soalnya selain dari intake, air bisa masuk dari blok CVT dan menyebrang ke bagian karter oli mesin!

"Biasanya air bisa masuk dari sil kruk as pulley depan yang sudah getas," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop, bengkel spesialis Maxi Yamaha dan big scooter.

Kruk as depan yang menghubungkan mesin dengan pulley depan memang memiliki sil karet sebagai pembatas.

Baca Juga: Trik Yamaha NMAX Bekas Pasang Pelek Ring 14, Obat Sepatbor Mentok

"Blok CVT Yamaha NMAX itu enggak kedap dengan air, jadi kalau banjir, air bisa masuk dan merendam CVT," tambahnya.

Namun, kalau cuma CVT saja yang kemasukan air, motor masih aman digunakan dan umumnya hanya muncul sedikit gejala slip saja.

Nah, namanya juga karet, sil kruk as bisa getas apalagi kena panas mesin.

"Kalau sil kruk as sudah getas, air bisa rembes masuk ke crank case dan akhirnya bercampur dengan oli mesin," kata Yoga yang bengkelnya terletak di jalan Bulak Ringin No.88a, Cibubur, Jakarta Timur ini.

Isal/GridOto.com

Selang intake Yamaha NMAX berada tepat di atas blok CVT

"Kalau air sudah masuk ke dalam mesin, pelumasan pada mesin akan terganggu dan akhirnya bikin part dalam mesin aus," tambahnya.

Kalau pelumasan terganggu, otomatis part di dalam mesin jadi cepat rusak.

Baca Juga: Biaya Servis Yamaha NMAX Yang Terendam Banjir, Simak Daftar Harganya

Makanya mau setinggi apapun banjirnya, oli pada mesin motor memang baiknya harus diperiksa.

"Kalau diperiksa jadi ketahuan olinya masih bagus atau sudah tercampur dengan air," pungkasnya.

Otomotifnet.com

sil pulley depan atau sil kruk as bocor