Otoseken.id - Begini tips mudah bikin lampu-lampu awet lama dan enggak gampang putus.
Keberadaan sistem Automatic Headlamp On (AHO) diyakini mempengaruhi usia pakai lampu di motor.
Untuk mensiasati hal ini, bengkel spesialis kelistrikan punya solusinya.
"Caranya kami tawarkan untuk pasang saklar non AHO agar lampu bisa dimatikan dalam kondisi tertentu," ujar Rahmat, punggawa bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang.
(Baca Juga: Bohlam Lampu di Motor Sering Putus? Penyebabnya Bukan Kiprok Rusak Saja)
Saat ini, bengkel juga sudah menyediakan saklar non AHO yang plug and play untuk berbagai tipe motor.
"Pilihan populernya comot saklar Pulsar atau old V-Ixion yang kabelnya sudah dimodifikasi," jelasnya.
Karena dapat dimatikan, otomatis beban lampu dan sistem kelistrikan bisa dikurangi.
Meskipun demikian, lampu sebaiknya tetap dinyalakan agar tidak melanggar peraturan yang berlaku.
(Baca Juga: Tips Memperbaiki Lampu Mobil Yang Kemasukan Air di Musim Hujan)
Selain itu, motor yang seringnya hanya dipakai jarak dekat dan jarang dipakai juga lebih rawan mengalami kerusakan di kelistrikan.
"Sebab daya yang terpakai sudah maksimal namun aki belum terisi penuh akibat motor hanya dipakai di jarak dekat," lengkap Yoyo sapaan akrabnya.
Makanya, biar aki enggak gampang tekor sebaiknya sekali-kali motor dibawa agak lama agar terjadi pengisian yang maksimal pada aki.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR