Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sering Pindah Transmisi D ke N Mobil Matik Bikin Jebol? Ini Faktanya

Dok Grid - Rabu, 11 Desember 2024 | 13:17 WIB
Penyebab transmisi matik jebol
Radityo Herdianto / GridOto.com
Penyebab transmisi matik jebol

Otoseken.id - Banyak yang penasaran soal mobil dengan transmisi matik yang sering pindah gigi dari D ke N saat berhenti.

Katanya, mobil matik yang sering pindah gigi saat berhenti akan cepat jebol.

Nah, tim Otoseken langsung menanyakanya langsung ke bengkel spesialis matik, Worner Matic.

"Saat mobil berhenti, komponen clutch di dalam gearbox transmisi juga akan berhenti bergerak meskipun posisi tuas sedang di D," buka Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic.

Komponen clutch yang terhubung dengan as roda penggerak pada dasarnya mendapat penyaluran tenaga dari input shaft di dalam torque converter.

Sedangkan input shaft bergerak menggunakan putaran turbin yang mendapatkan tenaga dari tekanan oli berasal dari putaran impeller.

"Kalau turbin-nya berhenti, otomatis penyaluran tenaga dari tekanan oli terputus di antara impeler dan turbin," jelas Hermas.

Terputusnya penyaluran tenaga inilah yang membuat kerja transmisi juga ikut berhenti, meskipun tuas sering dipindahkan di posisi D atau N dalam kondisi berhenti.

Baca Juga: Ingin Transmisi Matik Mobil Awet? Tuas Transmisi Harus N Saat Berhenti

Ilustrasi mobil matik sering ganti gigi dari D ke N
Ine
Ilustrasi mobil matik sering ganti gigi dari D ke N

Namun seringkali dari posisi N saat pindah ke D akan terasa gejala hentakan atau stall yang banyak dikhawatirkan jika sering terjadi akan membuat transmisi matik cepat jebol.

Hal tersebut terjadi karena komponen clutch yang belum siap berjalan, tetapi putaran mesin sudah lebih dulu tinggi yang menghasilkan tekanan oli ke transmisi lebih besar.

"Itu juga hanya sepersekian detik, clutch yang bergesekan basah ketemu basah, tidak akan bikin jebol juga karena tidak berpengaruh signifikan," tegas Hermas.

Sebelumnya, ada video yang bikin heboh soal transmisi matik mobil ditahan di D saat berhenti atau macet.

Dalam video tersebut menekankan bahwa sering berpindah dari D ke N atau sebaliknya saat berhenti membuat transmisi matik bisa cepat jebol.

Baca Juga: Harus Tahu, Ini Resikonya Jika Malas ganti Oli Transmisi Mobil

Posted : Rabu, 11 Desember 2024 | 13:17 WIB| Last updated : Rabu, 11 Desember 2024 | 13:17 WIB

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa