Otoseken.id - Motor-motor keluaran sekarang, bantingan suspensinya sudah disetting untuk 2 orang plus bawaannya.
Makanya pas dinaiki sendiri bantingan suspensinya akan terasa keras sokbrekernya.
Salah satunya Yamaha NMAX yang dianggap keras namun enak dipakai untuk menikung atau manuver.
Banyak yang mengganti sokbreker Yamaha NMAX dengan versi aftermarket namun masih dirasa mahal.
Baca Juga: Ini Penyebab Tenaga Yamaha NMAX Loyo, Jangan Sampai Tertukar
Nah, supaya murah meriah bisa diakali dengan cara dimodif, misalnya diganti pernya saja.
Seperti yang ditanyakan oleh Mas'ud Ibnu di grup Yamaha NMAX.
Katanya baru dapat Yamaha NMAX dan bertanya apa betul pake per sok belakang Honda Supra X125 bisa lebih empuk?
Salah satu mekanik ahli dan dedengkot Yamaha NMAX dari Bandung yaitu Yadi Arcadia kasih komentar, katanya bisa pakai per sok Honda Supra X125 itu.
Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Bearing Roda Depan, Biayanya Murah di Bengkel Resmi, Gak Sampai Rp 60 Ribu
Namun berapa ya harganya, menurut Yadi mending cari di tukang sok saja.
Beli yang bekas atau yang sudah rusak akibat bocor ambil pernya saja, akan lebih murah.
Menurut Dicqy Ahmad Aroby yang sudah menggunakannya, per Supra X125 mantap, empuk namun gak ambles soknya.
Diamini juga oleh Baidi Badus, "Saya juga sudah ganti per Supra X125 lebih empuk dari ori tapi kenapa kalau beban berat suka ada suara krak krookkk di soknya?"
Menurut Akhmad Saeful yang punya Honda Supra X125 memang begitu karakter per sok bebek Honda 125 cc itu.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR