Otoseken.id - Honda Vario 110 resmi di stop produksinya oleh Astra Honda Motor (AHM).

Karena sudah di stop, sekarang sudah jadi motor antik di dealer resmi.

Honda ingin fokus ke Honda Vario yang lebih besar, yaitu Honda Vario 125 dan Honda Vario 150.

Apa kabarnya harga Honda Vario 110 bekas saat ini?

(Baca Juga: Tips Bikin Rem Honda Vario Jadi Pakem, Pakai Jurus Ini, Pengereman Jadi Dekat)

Dilihat dari website Honda Cengkareng Motor, harga Honda Vario 110 baru dibanderol mulai Rp 17.819.000 OTR Jakarta.

Meskipun sudah berhenti produksi, stok Honda Vario 110 masih ada di dealer resmi Honda ini.

Jika masih kemahalan untuk beli yang baru, sobat bisa lirik di dealer motor bekas.

Honda Vario 110 bekas masih banyak dicari konsumen.

(Baca Juga: Kepincut Kawasaki W175 Bekas? Cuma Rp 23 Juta di Dealer Ini, Banyak Yang Nyari)

Hal ini dibenarkan oleh Agung Lesmana, pemilik dealer motor bekas Agung Motor.

"Kalau Honda Vario 110 masih lumayan peminatnya, tapi masih kalah sama Honda BeAT," buka Agung Lesmana.

Agung juga bilang Honda Vario 110 bekas dibanderol relatif murah.

"Tergantung kondisi sih, untuk tahun 2014 kisaran Rp 6,5 juta - Rp 7 juta, surat-surat dijamin lengkap," sambung Agung yang punya dealer motor bekas di Jl.Serpong No 15 Tangerang Selatan.

Untuk lebih detail, berikut daftar harga motor bekas Honda Vario 110 mulai produksi 2014 sampai 2019. 

Harga motor bekas Honda Vario 110 di atas belum tentu sama dengan dealer motor bekas lainnya. Selain itu, harga motor bekas juga tergantung kondisinya.

Hilangkan Gredek Honda PCX dan Vario, Saran Bengkel Spesialis Pakai Kampas Ganda Ini

Isal/GridOto.com

Tapak kampas ganda Suzuki Nex

Otoseken.id - Menghilangkan gredek di CVT Honda PCX dan vario ada berbagai cara.

Salah satu contohnya dengan menggunakan kampas ganda Yamaha NMAX.

Tapi menurut salah satu bengkel spesialis matic, cukup pakai kampas ganda Suzuki Nex.

"Kalau di Takutic, biasanya kalau Honda PCX atau Vario gredek kami sarankan pakai kampas Ganda Suzuki Nex," Buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic.

(Baca Juga: Cara Pasang Kaliper Rem Yamaha R15 di NMAX, ABS Tetap Berfungsi?)

Isal/GridOto.com

Kode kampas ganda Suzuki Nex

Pemilihan kampas ganda Suzuki Nex karena biasanya dibanderol dengan paket lengkap.

"Artinya sudah lengkap dengan dudukan dan per sentrifugal, jadi tinggal pasang di as pulley belakang PCX atau Vario (driven pulley).

Cuma supaya masuk terpasang, kampas ganda Suzuki Nex, harus dilakukan sedikit ubahan pada rumah atau mangkuk kampas ganda.

"Kalau pakai mangkuk kampas ganda bawaan Honda Vario 150 atau Honda PCX terlalu besar, kampas ganda Suzuki Nexnya enggak bisa mengigit," jelas Pardiman.

(Baca Juga: Ternyata Ini yang Sebabkan Suara Keras di Starter Honda BeAT Lawas)

Isal/GridOto.com

Kampas ganda Suzuki Nex dijual sepaket dengan dudukan dan per sentri fugal, begitu juga dengan kampas ganda Yamaha Mio

"Makanya rumah atau mangkuk kampas ganda diganti dengan punya Honda BeAT injeksi, kode part depannya K25," tambahhnya saat ditemui di Jalan Kebagusan No.4 Jakarta Selatan ini.

Kalau dibandingkan dengan rumah dan kampas ganda bawaan Honda Vario dan PCX, kampas ganda Suzuki Nex punya diameter lebih kecil.

Lantas apakah mempengaruhi performa dan usia pakai ?

"Selama rajin dibersihkan (termasuk dalam servis CVT) enggak pernah ada masalah dan awet," pungkasnya.

Isal/GridOto.com

Rumah kampas ganda Honda BeAT K25

Honda Vario Disulap Jadi Mirip ADV150, Pakai Windshield dan Ganti Sokbreker

Instagram.com/@rizalriorevan

Modifikasi Honda Vario 150 ala-ala ADV150.

Otoseken.id - Demam Skuto (Skutik ALTO/All Terrain Off-road) gara-gara kehadiaran Honda ADV150.

Akibatnyam para modifikator digital kepincut bikin gaya senada di motor Honda lainnya.

Salah satunya adalah Honda BeAT yang sempat ramai beberapa waktu lalu ala Honda ADV150.

Bermodalkan BeAT Street, pemilik akun Instagram @rizalriorevan menyulapnya menjadi BeAT ADV dengan gaya motor penjelajah ala ADV150.

Baca Juga: Yamaha NMAX Pinjam Kipas Honda Vario, Suara Ngorok Langsung Sirna

Kini @rizalriorevan melakukan digimods pada produk skutik Honda lainnya, yaitu All New Honda Vario 150.

Bicara soal dimensi, sepertinya tidak ada yang berubah dari proporsi All New Vario 150 ini.

Ia tetap hadir dengan dimensi panjang 1.919 mm, lebar 679 mm, dan tinggi 1.062 mm.

Nah video unggahan @rizalriorevan di akun Instagramnya melakukan perubahan pada beberapa bagian, dan melabeli proyek ini dengan nama Vario ADV.

Baca Juga: Honda Vario 125 Bikin Panik, Mendadak Ngempos Tiba-tiba, Ternyata Masalahnya Cuma Ini

Warna yang digunakan pada Honda Vario ADV hampir sama seperti Skuto ADV150, dengan kombinasi warna merah dan hitam.

Vario ADV ini  juga dilengkapi dengan windshield, suspensi depan upside down, suspensi belakang tabung serta sepatbor belakang mirip dengan Skuto ADV.

Mukanya Vario ini juga 'dipaksa' lebih jontor dengan 'moncong bebek' ekstra seperti di motor-motor adventure BMW misalnya.

Bahkan lampu sein juga berganti ke area sepatbor yang modelnya LED seperti di Honda CB150R.

Untuk bodi belakang Vario ADV terlihat sedikit berbeda. Lihat saja  behel yang ganti model behel terpisah tidak menjadi satu seperti versi standar.

Hanya saja Vario ADV ini tidak memiliki dek tengah layaknya Skuto ADV150.

Padahal jika ditambah dek tengah mungkin akan lebih ganteng lagi dengan dibekali mesin 150 membuat wujud adventure ala Honda Vario 150.

Makin jelasnya perubahan yang dilakukan oleh @rizalriorevan pada saat melakukan digimods simak saja video berikut ini sob :

 

 

 

View this post on Instagram

Honda Vario ADV - kurang puas bikin Beat street adv ?? Ini deh bikin vario 125/150 ADV ???????? #honda #hondaadv #hondavario #vario #varioadv #modifikasivario #vario150 #vario125

A post shared by revanart (@rizalriorevan) on Sep 16, 2019 at 6:53am PDT