Dana Rp 120 Juta, Bisa Dapat Honda Civic FD Bekas Tahun Segini, Fitur dan Performa Terjamin

Nah Otoseken merangkum beberapa masalah teknis di Honda Civic generasi keempat ini dan cara penanganannya.

(Baca Juga: Servis Berkala Honda Civic Turbo 10.000-100.000 Km, Ini Rinciannya)

Idle tidak stabil

Masalah ini ditandai dengan naik-turunnya jarum RPM dan kadang membuat mesin mati kalau dibiarkan.

Hal ini timbul akibat beragam faktor, misalnya malfungsi yang datang dari, Ruang pembakaran, pengapian atau selang hawa A/C dan mesin.

Untuk itu, segera lakukan tune up menyeluruh pada bagian-bagian tersebut.

Bensin boros

Kalau sudah merasa angka konsumsi bahan bakarnya naik, maka bisa segera lakukan pengecekan pada ruang pembakaran dan pengapian. Biasanya ada ketidakberesan pada pengaturan udara dan bensin pada karburator.

Segera lakukan penyetelan ulang.

(Baca Juga: Honda Civic Nouva Tahun 1990, Harga Lebih Bersahabat dari Civic Estilo)

Overheat

Beberapa bagian di ruang mesin patut jadi perhatian. Di antaranya adalah dengan mengecek kebenaran kinerja fan, extra fan, radiator dan selang radiator.

Komponen ini yang biasanya rawat tersumbat