Fortuner VRZ Enggan Standaran, Torsi Tembus 630 Nm, 'Otak' Canggih Turbo Diacak-acak

Otoseken.id - Pemilik Toyota Fortuner berwarna hitam ini nama lengkapnya Ivan James Anggono.

Sebelumnya, Ivan punya Audi A4 modifikasi namun kesibukan kuliah di luar negeri, membuat sedan Eropa tersebut mulai tak terurus dan akhirnya dijual.

"Saya butuh mobil tinggi buat harian, dan akhirnya pilihan jatuh pada Fortuner ini,"

"Lagipula saya belum pernah pakai mobil diesel, penasaran juga, hehehe..," kekehnya.

Baca Juga: Modal Rp 5 Juta, Bikin Sosok Toyota Fortuner VRZ Bekas Makin Sultan

Meski begitu, rupanya ia tetap enggan mobil barunya terlihat standar.

Ivan pun segera pergi ke bengkel Top Setup Auto Mechanic di kawasan Jakarta Barat.

Di sana ia berkonsultasi dengan Hardy untuk meningkatkan performa mesin diesel Fortunernya ini.

Tak pakai lama, mobil baru Ivan pun langsung dikerjakan sesuai hasil diskusi.

Turbo bawaan Fortuner diganti dengan RHF4 buatan Thailand untuk meningkatkan performa mesin.

Sekalian juga header dan downpipe juga sampai knalpot HKS Legamax dipasang, agar 'nafas' mesin semakin panjang.

Power mesin pun semakin melonjak setelah 'cuci otak' dengan dipasang Dastek Unichip Type X dengan IDrive HV4 dan unlock speed reflash di Sigma Speed.

Hasil modifikasi mesin ini rupanya bisa membuat Ivan tercengang.

Kyn/Otomotifnet

Fortuner VRZ Turbo Diacak-acak, 'Cuci Otak' Pakai Dastek, Torsi Tembus 630 Nm!

"Saya kaget juga ternyata hasilnya bisa melebihi harapan saya, karena saya belum pernah modif mesin diesel sebelum ini," tukas Ivan.

Soalnya hasil dyno menunjukkan angka 284 dk, dengan torsi maksimum 630 Nm. Wowww.. gede amat torsinya!

Puas dengan modif mesin, pria 21 tahun ini merambah ke kaki-kaki.

Pelek Lenso Project D 18x9,5 inci dan ban Dunlop Grandtrek ukuran 265/60R18, didaulat menggantikan roda standar.

Pada suspensinya dipasang lowering kit Eibach dan underbrace buatan Under Control.

Disc brake juga diganti dengan buatan Runstop berikut kampas rem Project Mu NS400, agar pengereman lebih maksimal.

Terakhir di interior, audio diupgrade untuk kenyamanan Ivan berkendara.

Speaker 2way Stealth XR 160 dan speaker coaxial JBL GT7-6, sudah terpasang rapi berikut power 4 channel Stealth XT 460.

Kyn/Otomotifnet

Turbo original Fortiner VRZ diganti nih!

Lalu di belakang ditambahkan subwoofer Stealth XR 10 pun.

"Cukup oke untuk saya nyetir harian kalau lagi di sini (Indonesia, red)," ucap pemilik akun IG @empiregarage.id, yang juga menjajakan part dan aksesori mobil orisinal dan replika.

DATA MODIFIKASI

Eksterior :  chrome delete trim and badges, cover spion carbon

Interior : Pivot dual gauge boost meter, cover shiftknob carbon

Mesin : Turbo RHF4 standard made in Thailand, header casting by Auto Center Semarang made in Thailand, Dastek Type X, Idrive HV4, U connect, selenoid boost, selector rotary by Sigma Speed,

open filter K&N RC 3870 original 3 inci, aluminium custom open filter piping by Mac Motor, aluminium custom box by XS Automotive, aluminium custom intercooler piping,

hose and clamp Flex+Samco, EGR delete kit flex original made in Thailand, ATF cooler derale original, 3 inci stainless downpipe custom by Auto Center Semarang made in Thailand,

HKS Legamax exhaust system original made in Thailand, unlock speed reflash by Sigma Speed, OEM turbo timer original, Nippon Racing hood damper original

Kaki-kaki & Suspensin: Pelek Lenso Project D 18 x 9,5 inci, ban Dunlop Grandtrek Tires 265/60R18, Eibach lowering kit,

Runstop Slotted and Drilled Front disc brakes original, Project Mu NS400 brakepad original made in Thailand, Under Control underbraces

Interior & audio : Speaker 2way Stealth XR 160 speaker coaxial JBL GT7-6, power 4 Channel Stealth XT 460, subwoofer Stealth XR 10