Otoseken.id - Pada tahun 2003, SUV Escudo diluncurkan Suzuki untuk jadi mobil andalan mereka.

Baik Grand Escudo XL-7, dan tentu saja versi murah dari jajaran Escudo yang mengusung mesin 1.600 cc.

Tampilan eksterior dan interior Escudo 2.0 dan 1.6 memang nyaris seragam.

Ciri yang membedakan ada di bentuk gril, serta absennya side skirt dan over fender.

Baca Juga : Awas! Cek Bagian Ini Kalau Ingin Meminang Suzuki Escudo Bekas

Tak perlu khawatir dengan keandalan mesin Escudo 1.6, karena sumber tenaga tersebut diadopsi dari saudaranya yang sudah teruji, Suzuki Baleno.

Dengan kode mesin G16A, mesin 1.600 cc tersebut dapat menghasilkan tenaga 107 dk.

Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan.

Saat pertama kali diluncurkan, mobil ini dibanderol di harga Rp 149,5 juta.

Baca Juga: Trik Membeli Suzuki Escudo Bekas, Cek Bagian Mesin Yang Sudah Berumur

Sedangkan saat ini di pasar mobkas, Suzuki Escudo 1.6 berada di kisaran Rp 70-100 juta, tergantung tahun dan kondisi.

Tertarik untuk memiliki SUV yang bersahabat dengan kantong ini?

Awas! Cek Bagian Ini Kalau Ingin Meminang Suzuki Escudo Bekas

Majalah JIP

Suzuki Vitara

Otoseken.id - SUV yang paling laris pada dekade 90-an adalah Suzuki Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama.

Tak heran walau usianya sudah tergolong uzur, Suzuki generasi pertama ini masih banyak dicari penggemarnya.

Kalau Anda sedang berburu Suzuki Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama ini panduan untuk mengecek kondisi transmisinya.

Suzuki Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama dipersenjatai dengan girboks 5-speed manual.

Baca Juga : Trik Mudah Menjaga Bagian Hitam Di Eksterior Mobil, Jauhkan Pudar!

Sebenarnya transmisi SUV ini tergolong bandel dan tidak punya penyakit berat.

Masalah yang sering didapati karena kondisi bearingnya yang sudah tua, sehingga acap kali mengeluarkan dengungan.

Hal ini sering diperparah dengan ketidaktahuan pemilik yang keliru menggunakan oli transmisi yang bukan spesifikasinya.

Dok. Majalah Jip

Transmisi Suzuki Vitara

Transmisi Suzuki Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick generasi pertama ini memiliki spesifikasi oli 75W/90.

Baca Juga : Video Cara Mudah Pasang Alat Untuk Wiper Mobil, Bisa Bikin Awet!

Khusus transmisi Suzuki Vitara yang dilengkapi transfercase, bisa dikatakan tidak ada keluhan.

Namun, bukan berarti bebas kendala karena pemeliharaan unit ini oleh pemilik sebelumnya sangat mempengaruhi kualitas.

Waspada pada rembesan oli, dan cermati bunyi dan dengungan yang muncul.

Pastikan perpindahan gigi H, N dan ke L dapat dilakukan secara lancar dan mudah.

Untuk gardan belakang, lakukan pengecekan rembesan oli dan perhatikan pada suara dengungan yang keluar dari gardan tersebut.

Pastikan speling gardan masih dalam batas toleransi.

Khusus untuk Vitara 4x4, periksa boot karet as roda bagian depan dan pastikan masih dalam keadaan utuh dan tidak robek.