Otoseken.id - Akibat dari hujan deras sejak Senin malam, banjir terjadi kembali di wilayah Jakarta, Selasa pagi (25/2).

Tidak sedikit juga pemilik yang berbondong-bondong mengevakuasi mobil dari pemukiman rumah untuk menghindari terendam banjir.

Bagi mobil Anda yang sulit untuk dievakuasi, wajib lakukan hal ini untuk pertolongan pertama mobil terendam banjir.

"Air menjadi musuh utama elektrikal, jadi langsung cabut aki dari mobil untuk memutus sumber listrik ke perangkat elektrikal," tekan Suryadi, Kepala Bengkel Astrido Toyota Fatmawati.

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Ini Ciri-ciri Yang Pernah Terendam Banjir

Air menjadi konduktor paling baik untuk menghantarkan aliran listrik dari satu bagian ke bagian lainnya.

Mobil dalam posisi terendam yang masih terdapat sumber listrik, aliran listrik ini akan menghubungkan arus listrik positif dan negatif.

"Seharusnya terpisah, tapi karena kutub positif dan negatif sama-sama terendam malah terhubung karena air sehingga menyebabkan korsleting," jelas Suryadi.

Tidak hanya dari aki, kabel elektrikal mobil yang sudah di desain tahan air juga akan tetap menjadi penghantar listrik karena terendam air.

Baca Juga: Jurus Aman Mobil Manual dan Matik Terjang Banjir, Jika Terpaksa...

Korsleting pada satu titik bagian elektrikal mobil akan merembet ke seluruh perangkat elektrikal mobil karena sudah menjadi kesatuan.

"Meskipun ada sekring, tetapi kalau sama-sama terendam air fungsi sekring untuk memutus arus listrik juga tidak ada gunanya," tegas Suryadi.

Ini Dia Komponen Yang Menyebabkan Rem Cakram Mobil Bergetar Sob

Ryan/GridOto.com

tips mudik lebaran, rem cakram pada mobil

Otoseken.id - Seiring pemakaian, rem cakram bisa timbul masalah seperti bergetar saat dilakukan pengereman.

Rem cakram yang bergetar saat di rem membuat pengereman tidak nyaman.

Kondisi ini enggak boleh didiamkan bro, harus dilakukan pengecekan segera karena berhubungan dengan keselamatan.

Rem cakram yang bergetar bisa disebabkan oleh piringan cakram yang sudah kemakan dan tidak rata.

Baca Juga: Jangan Sembarangan Isi Ulang Air Wiper di Mobil Kalau Enggak Mau Seperti Ini

"Piringan cakram yang tidak rata ini membuat tekanan piston pada kaliper tidak akan sama antara roda kiri dan kanan", ucap Sugiyanto atau Ugie pemilik bengkel Auto Clinic.

Selain dari piringan cakram, kondisi kampas rem pun bisa membuat rem menjadi bergetas.

Kualitas kampas rem cakram atau brake pad juga menentukan kualitas pengereman.

Bila kualitas kampas rem jelek bisa membuat rem menjadi bergetar saat diinjak.

Ilustrasi kaki menginjak pedal rem untuk melakukan pengereman

Baca Juga: Cuma Modal Rp 5 Ribu, Mesin Motor Yamaha Scorpio Anti Overheat

Selain itu, kebersihan piston kaliper pun bisa membuat rem menjadi bergetar.

"Bila di satu sisi kotor maka tekanan piston juga akan menjadi seret di satu roda, ini juga membuat tidak imbang pengereman," tambah pria yang bengkelnya berada di Harapan Indah, Bekasi.

Maka dari itu, akan lebih baik bila dilakukan perawatan pengereman secara berkala.

Bersihkan seluruh permukaan kampas rem dan piringan cakram.

Perhatikan permukaan piringan rem cakram, bila dirasa tidak rata bisa kok diratakan dengan cara dibubut.

Kalau sudah terlalu tipis ada baiknya diganti dengan yang baru ya.