Otoseken.id - Motor sport 150 cc full fairing di Indonesia pemainnya ada 3 dari brand Jepang,

Motor tipe ini termasuk kategori yang menarik, karena persaingannya yang ketat.

Ada Honda CBR150R, Yamaha R15 V3 dan Suzuki GSX-R150, biasanya motor ini dicari sama anak muda.

Persaingan sengit itu enggak cuma untuk penjualan unit barunya sob, tapi juga unit motor seken-nya alias bekas.

Baca Juga: 5 Pilihan Motor Bekas Rp 10 Jutaan, Yamaha Mio, Vario Hingga MX King Tahun Muda

Nah untuk unit bekas, Yamaha R15 V3 bisa dibilang paling favorit dibandingkan 2 pesaingnya tadi.

RND Motosport misalnya, showroom motor bekas yang terletak di Jl. Rorotan IX, Jakarta Utara ini paling banyak menjual Yamaha R15 V3.

Harry/Gridoto.com

Yamaha R15 cuma Rp 22 juta di RND Motosport

"Di sini paling laris memang R15, mungkin karena desainnya lebih bagus makanya peminatnya banyak R15," kata Adit, dari RND Motosport.

RND Motosport sendiri menjual unit Yamaha R15 V3 2017 diangka Rp 22 juta. "Itu sudah yang paling bagus, dan pajak hidup ya," lanjutnya.

Sedangkan untuk unit dengan pajak mati, bisa di bawah itu. "Kalau pajak mati agak lama, kita pernah jual Rp 19,7 juta," beber Adit lagi.

Baca Juga: Oli Motor Bekas Jadi Hitam Pekat, Banyak Yang Penasaran, Ini Penyebabnya

Sedangkan harga bekas Honda CBR150R, RND Motosport menjualnya dengan harga Rp 18-19 jutaan. Lalu Suzuki GSX-R150 Rp 16 jutaan saja.

"Biasanya yang cari motor sport 150 cc ini memang anak muda, buat sekolah, kuliah, buat mejeng juga," pungkas Adit.

Gimana, mending beli baru atau bekas saja nih?

RND Motosport : 0812-18541212

Oli Motor Bekas Jadi Hitam Pekat, Banyak Yang Penasaran, Ini Penyebabnya

Otoseken.id - Saat mengganti oli mesin, banyak pemilik motor yang kaget melihat warnanya yang hitam pekat.

Tenang, oli mesin yang berubah warna jadi hitam itu bukan pertanda buruk.

Berubahnya warna oli mesin motor dari coklat bening ke hitam pekat menandakan kalau oli mesin itu bekerja secara sempurna.

Setidaknya ada dua penyebab oli mesin bekas berubah warna menjadi hitam pekat.

Baca Juga: 7 Pilihan Motor Bekas Rp 5 Jutaan, Ada Bebek dan Matik, Tinggal Pilih Sesuai Keinginan

GridOto.com

proses pergantian oli mesin

Mendinginkan mesin

Salah satu fungsi oli mesin atau pelumas adalah sebagai pendingin mesin.

Panas yang dihasilkan pada saat proses pembakaran di ruang bakar diserap oleh oli.

"Saat proses pendinginan, oli mesin yang tadinya berwarna coklat bening lama-lama berubah jadi hitam pekat," buka Dimas Agus Dwi, mekanik gerai Planet Ban pusat .

Baca Juga: Jarang Yang Sadar! Ternyata Komponen Ini Penyebab Rem Motor Bekas Gak Pakem dan Keras

Maklum, lama-lama oli mesin yang terkena panas pembakaran akan berubah warnanya menjadi hitam pekat.

Membersihkan Mesin

Selain pendinginan, oli atau pelumas mesin juga berfungsi sebagai pembersih.

Terutama sisa-sisa pembakaran yang dihasilkan pada ruang bakar.

Baca Juga: Penyakit Honda Vario 125 Seken Gen 1, Cek Dahulu Sebelum Dipinang

Isal/GridOto.com

(Kiri ) Oli mesin baru, (Kanan) oli mesin bekas

"Kotoran-kotoran yang berasal dari ruang bakar itu yang sering kali membuat oli cepat kotor," kata Dimas.

"Nah, kotoran-kotoran dari hasil pembakaran itu lama-lama mengubah warna oli mesin jadi hitam pekat," rambah Dimas yang bengkelnya di Jl. H. Dimun Raya BBM No. 109, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Nah, jadi sekarang sudah tahu bukan, kenapa oli mesin yang sudah dipakai warnaya hitam.

Kalau oli mesin motor kalian berubah jadi hitam pekat jangan panik.

Hal itu menandakan kalau oli mesin bekerja secara optimal.

Isal/GridOto.com

Setelah digunakan oli mesin akan berubah warna menjadi hitam pekat