"Sekali ada bagian yang mulai peyang atau tidak rata maka bikin kampas tidak menggigit ke mangkok," lanjutnya.

"Ini yang bikin tarikan bisa jadi gredek, terutama ketika baru membuka gas," ungkapnya.

"Ini kerusakan karena usia atau pemakaian kampas kopling aftermarket yang keras bahannya," terangnya lagi.

Rangga

Mangkok kopling di-custom agar kampas lebih ngegrip

"Kalau sudah seperti ini baiknya ganti mangkoknya, kalau perlu sekalian dengan kampas koplingnya," tutup Dody.

Honda PCX Seken Lemot, Solusinya Ganti Per CVT dan Roller, Ini Ukurannya

GridOto.com

Ilustrasi Honda PCX 150, kapan AHM Akan Berikan Penyegaran pada Honda PCX 150?

Otoseken.id - Pemilik Honda PCX dan Honda ADV 150 banyak yang merasa tarikan bawahnya kurang bertenaga.

Bahkan selain tarikan bawah yang kurang mumpuni. Ada beberapa hal lain cukup mengganggu, yaitu munculnya suara gredek-gredek dari CVT ketika awal bukaan mesin.

"Jadi kita ada paket performance harian buat ADV. Itemnya antara lain ada roller dari KTC dan per CVT juga dari KTC. Bisa digabungin pakai filter udara K&N juga biar lebih joss." Ujar Acep, marketing di Jiester MotoModification Shop.

Nah pemakaian dua part ini efeknya enggak cuman sekadar modifikasi biasa saja loh sob!