How To Buy Toyota Corolla Altis Gen 1, Perhatikan Bushing Arm dan Bagian ini

Otoseken.id - Toyota Corolla Altis pertama kali diluncurkan tahun 2001 berhadapan dengan Honda Civic VTi-S di kelas yang sama.

Pada saat itu mesin Corolla Altis 1ZZ-FE berkapasitas 1.794 cc DOHC, 16 valve 4 silinder EFI, teknologi VVT-i baru ada di Corolla Altis keluaran akhir tahun 2003.

Nah bagi Anda yang rencana ingin membeli Toyota Corolla Altis generasi pertama (2001-2007) ada 3 bagian yang jadi perhatian khusus.

1. Bushing arm

Secara umum, kualitas Toyota tidak perlu diragukan, namun rekan Otoseken perlu mencermati Bushing arm. 

Baca Juga: Sedan Kompak 1.500 cc Favorit, Pilih Toyota Vios atau Honda City?

Bushing arm berperan sebagai penghubung arm suspensi dan sasis,  bushing arm yang sudah mengalami kerusakan ditandai dengan munculnya suara berdecit

2. Suspensi

Sokbreker Altis juga sebaiknya diperiksa, bila terdengar bunyi aneh, periksa bagian sokbreker, dan pastikan apakah kondisi fisik masih bagus atau sudah muncul rembesan oli di tabung sokbreker.

3. Konsol boks

Tampilan konsol boks di Altis memang menarik, sayangnya bahan terlalu tipis. Akibatnya, di bagian engsel rentan patah atau tidak berfungsi maksimal.Kilas Balik Toyota Corolla Altis Gen 1, Kental Tampang Lexus, Sekennya Murah

Setelah meluncurkan New Soluna, PT Toyota-Astra Motor (TAM) tengah sibuk bersiap luncurkan mobil baru lagi.

Pekerjaan satu ini agak berat bagi TAM karena menyiapkan Toyota Corolla terbaru.

Dengan sejarah panjang dan penggemar yang banyak, Corolla baru tentu diharapkan dapat memenuhi ekspektasi pasar.

Sama seperti Soluna, 'Asian sedan' ini juga dilahirkan di Bangkok oleh Toyota Motor Thailand (TMT) dengan nama Altis.

Produksi lokalnya pun dimulai pada April tahun 2000.

Baca Juga: Kilas Balik Toyota Soluna, Sedan Murah, Irit dan Enggak Bikin Cekak

Altis, aslinya diproduksi dua model: 1.600 cc GVi.S (sport) dan 1.800 cc SE.G.

Kabarnya, pihak TAM memilih versi 1.8 untuk dipasarkan di sini buat menggantikan All New Corolla.

Beberapa detail fisik generasi baru Corolla 1.8 ini, antara lain gril mirip punya Lexus GS300, redesain lampu kombinasi belakang, pipa knalpot krom, pakai side skirts, panel-panel diperbarui dan pemakaian antena elektrik.

Sedangkan, tampilan mencolok di versi 1.6 dengan pemakaian setir three-spoke (palang tiga) dan warna kombinasi di dalam kabin.

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Begini Cara Mengetahui Rack Steer Rusak, Jangan Sampai kantong Jebol

Corolla Altis ini punya wheelbase lebih panjang, terutama buat mengakomodasi kenyamanan tiga penumpang belakang.

Dilengkapi variable valve timing (VVT-i), New Corolla 1.8 punya daya jelajah hingga 136 dk dengan torsi maksimum 170 Nm.

Beberapa teknologi modern telah pula diterapkan di dalamnya.

Di antaranya, vehicle stability control (VSC), electronic brake force distribution (EBD) dan brake assist (BA).

Kini di pasar mobil seken Corolla pertama dengan badge Altis ini dibanderol di kisaran Rp 60-70 jutaan.